Jeep Renegade 2014

[lucadj]

Una domanda: ma se i ritardi fossero veritieri, addirittura 4 mesi o più, la concessionaria prima della consegna avrebbe tutto il tempo di darti la macchina con tutti gli aggiornamenti mappe del caso e con l'unconect LIVE. GIUSTO?!?!?

No, l'uconnectLive sarà ordinabile indicativamente da giugno. Per cui ordini fatti dopo giugno per auto in consegna autunno/fine anno. E ripeto "indicativamente", non mi hanno detto che è una data sicura...

Anche MySky, adaptive cruise control, Park Assist, ecc dovevano essere ordinabili "indicativamente" per fine 2014 e siamo a marzo 2015 ancora senza date certe o prezzi...

Modificato 5 Marzo 2015 da lucadj

[orecase]

Apperò. 4 mesi mi sembra un po' esagerato in effetti...

Limited AT di colore verde navigatore 6.5 ecc.. Ordinata il 4 ottobre, arrivata il 24 di febbraio, con tante scuse da FCA, ed un gradito regalo,ovvero cambio olio e relativi filtri omaggio da farsi entro il febbraio 2017. Comunque ne valeva la pena, é una bomba, quasi 1000km ed è fantastica.

[Guest chiddie]

Piccolo semi OT: ho appena visto su AlVolante le foto di Mazda CX-3: è più concorrente di 500x che non di Renegade, però, caspita, è proprio bella da vedere, se il prezzo non sarà disumano e si potrà abbinare un cambio automatico (magari non CVT, ma sono giapponesi, ci spero poco) a un benza decente, ci faccio più di un pensierino mi sa.

[Ospite]

Curiosando nelle varie Top10 di MTV guardate cosa ho trovato....

[ilmerovingio]

Ne ho vista una gialla in un centro commerciale e devo dire che mi è piaciuta molto, sia come linea originale sia come colore! Mi pare che stia bene con tutti i colori questa renagade!

[Karolus]

A me m'ha fulminato il colore Anvil ...

Giusto per raccontarlo, poi ditemi voi:

Sabato pomeriggio, scovo un altro concessionario e gli faccio visita.

Preventivo per la Limited 1.6 o in alternativa per la Limited 2.0.

Lui esordisce consigliandomi il 1.6 perché, a suo dire, va molto meglio e consuma molto di meno del 2.0 che, essendo un 4x4, invece va bene solo per chi va in montagna in quanto ha le marce ridotte ...

Ribatto dicendo che la 4x4 non "dovrebbe avere" le ridotte e lui, invece, continua dicendo che la 4x4 ha un selettore che, se messo su "montagna" simula le ridotte.

Non voglio polemizzare ...

Gli dico che voglio capire quanto mi costerebbe il 2.0 con cambio automatico e anche qui c'è lo "sconsiglio": l'automatico consuma molto di più del manuale soprattutto nelle partenze perché parte sempre accelerato per raggiungere il numero di giri per la cambiata, mentre con il manuale sono io che guido che posso dosare l'acceleratore per aumentare progressivamente i giri per salire di marcia.

Non ribatto, in quanto - su questo argomento - sono molto ignorante in materia.

Per concludere chiedo dei tempi di consegna che, dice, sono molto lunghi. Opto, a questo punto per un eventuale pronta consegna.

Lui ha due L.E., un 1.6 e un 2.0 a cui applica uno sconto del 5% (che, in realtà è un 4,8 % circa). Gli chiedo se può fare di meglio e mi risponde di no perché, appunto, le macchine sono in pronta consegna. Se, invece, la ordinassi ex novo, allora lo sconto cambierebbe.

Concludo qui. Gli stringo la mano e me ne vado, con la "promessa" che ritornerò.

Uscendo sento come la sensazione di due occhi che mi osservano.

Mi giro e due fari ammiccanti mi guardano dal frontale di una fiammante Mercedes GLA 180 rossa ...

[lucadj]

Uscendo sento come la sensazione di due occhi che mi osservano.

Mi giro e due fari ammiccanti mi guardano dal frontale di una fiammante Mercedes GLA 180 rossa ...

Tralasciando che è un crossover e non un fuoristrada come Renegade, configurato al minimo essenziale ti costerebbe più di una trailhawk full-optional...

[Karolus]

Tralasciando che è un crossover e non un fuoristrada come Renegade, configurato al minimo essenziale ti costerebbe più di una trailhawk full-optional...

Ho visto che devi anche pagare per lo specchietto di cortesia dietro l'aletta parasole (80 euri se non ricordo male) ...

[kamus]

A me m'ha fulminato il colore Anvil ...

Giusto per raccontarlo, poi ditemi voi:

Sabato pomeriggio, scovo un altro concessionario e gli faccio visita.

Preventivo per la Limited 1.6 o in alternativa per la Limited 2.0.

Lui esordisce consigliandomi il 1.6 perché, a suo dire, va molto meglio e consuma molto di meno del 2.0 che, essendo un 4x4, invece va bene solo per chi va in montagna in quanto ha le marce ridotte ...

Ribatto dicendo che la 4x4 non "dovrebbe avere" le ridotte e lui, invece, continua dicendo che la 4x4 ha un selettore che, se messo su "montagna" simula le ridotte.

Non voglio polemizzare ...

Gli dico che voglio capire quanto mi costerebbe il 2.0 con cambio automatico e anche qui c'è lo "sconsiglio": l'automatico consuma molto di più del manuale soprattutto nelle partenze perché parte sempre accelerato per raggiungere il numero di giri per la cambiata, mentre con il manuale sono io che guido che posso dosare l'acceleratore per aumentare progressivamente i giri per salire di marcia.

Non ribatto, in quanto - su questo argomento - sono molto ignorante in materia.

Per concludere chiedo dei tempi di consegna che, dice, sono molto lunghi. Opto, a questo punto per un eventuale pronta consegna.

Lui ha due L.E., un 1.6 e un 2.0 a cui applica uno sconto del 5% (che, in realtà è un 4,8 % circa). Gli chiedo se può fare di meglio e mi risponde di no perché, appunto, le macchine sono in pronta consegna. Se, invece, la ordinassi ex novo, allora lo sconto cambierebbe.

Concludo qui. Gli stringo la mano e me ne vado, con la "promessa" che ritornerò.

Uscendo sento come la sensazione di due occhi che mi osservano.

Mi giro e due fari ammiccanti mi guardano dal frontale di una fiammante Mercedes GLA 180 rossa ...

Di di certo il venditore voleva portare acqua al suo mulino.

invece io oggi ho letto un articolo di straforo al supermercato, su una rivista di settore, credo che sia una rivista che si chiama proprio 4x4 o qualcosa di simile. Comunque il succo è che avevano provato la TH in montagna sulle piste in piena neve su varie rampe per capire quanto fosse performante in situazioni limite. Alla fine si sono pianti due volte senza però mai spanciare, il che ha consentito loro di tornare indietro, nemmeno con la modalità rock sono riusciti a compiere tutto il percorso che avevano preparato. Tuttavia non si sono sentiti in grado di dare tutta la colpa alla macchina in quanto montava i copertoni all season che alla fine per la neve estrema non vanno per niente bene.

in ogni caso mi sono un po' risentito, ma credo che il copertone possa fare la differenza. Infatti per quanto mi riguarda una volta finite le gomme originali mi farò due treni, uno estivo ed uno invernale serio.

anzi, a tal proposito, Marche di pneumatici estivi ed invernali serie da suggerire?

[lucadj]

Oggi ho sentito JeepCare per cercare di fare un punto sugli optional presentati ma ancora mancanti ad oggi.

Questo è quanto emerge (le date si riferiscono all'ordinabilità dell'optional):

- Tetto MySky fine marzo 2015

- Park Assist inizio aprile 2015

- hi-Fi premium Maggio 2015

- uConnect LIVE giugno 2015

- Adaptive cruise control seconda metà 2015

Naturalmente sono tutte date indicative e non si conosce il prezzo dei suddetti optional.