Scricchiolii, rifiniture ed assemblaggio

[RiRino]

Alla nostra punto multijet l'unica vibrazione/scricchiolio deriva dall'autoradio di serie,a volte và in risonanza con le vibrazioni del motore tanto che basta appoggiare la mano(a volte quando mi rompe vado anche un pò oltre all' ''appoggiare'' la mano:lol:) sull'autoradio per fermarla:lol:...per fortuna non lo fà sempre.Per il resto direi che è sodddisfaciente,nonostante venga lasciata molte ore l'estate all'aperto sotto il sole con temperature esterne che possono arrivare anche a 40° qui,e viene quasi quotidianamente usata su strade bianche a volte piene di veri e propri crateri.

[TonyH]

Anche la 500c non è sto granchè.

..

Ha il telaio che è un budino come tutte le cabrio. Con i 16" poi...

Però basta aprire che te ne freghi

[holden75]

Posso confermare la qualità della G.Punto: non uno scricchiolio neanche dopo 90000 Km.

Mi chiedevo: dal momento che G.Punto e Mito nascono dallo stesso progetto - e dunque, immagino, condividono anche parecchi pezzi sottopelle oltre che certe caratteristiche di base (rigidità torsionale), da dove nascono queste differenze? si tratta dei materiali utilizzati, dell'assemblaggio o di entrambi? Per curiosità, dove sono assemblate G.Punto e Mito?

[TonyH]

Gpunto Melfi, MiTo Mirafiori.Mito paga il fatto che ne producano molto meno del previsto. Per la qualità una delle cose più deleterie é lo stop&go degli impianti.

[pazzidux]

Mah, la mia mito non ha uno scricchiolio! Qv con i 18 e 24'000 km

L'unica cosa che ha sempre avuto e sono veramente brutte e scricchiolano dal giorno che l'ho presa sono le maniglie interne...

Per il resto, non vola una mosca

[smukamuka]

Mah, la mia mito non ha uno scricchiolio! Qv con i 18 e 24'000 km

L'unica cosa che ha sempre avuto e sono veramente brutte e scricchiolano dal giorno che l'ho presa sono le maniglie interne...

Per il resto, non vola una mosca

Beato te... la mia ogni volta che la uso sembra di stare ad un concerto metal-plastic (dove per metal-plastic intendo di pezzi di metallo e plastica che fanno rumore ovunque).

[smukamuka]

Aggiornamento:

Stasera tornato da lavoro mi sono detto "Eccheccacchio oggi DEVO capire da dove viene quel rumore del piffero" (ok lo ammetto, lo dico un giorno si e uno no).

PERO' oggi sono davvero riuscito a capire da dove viene quel fastidiosissimo scricchiolio: non proveniva dalla parte sinistra lato portiera guidatore bensì nelle plastiche della plancia appena a destra del pedale dell'acceleratore. Ora devo guardare con la luce, ma toccandolo un po' e cercando di "tirare verso l'alto" l'imbottitura sono riuscito a far diminuire il rumore del 90% in qualcosa come 3 secondi....

Conto di eliminarlo del tutto, 'sto maledetto!

Nel frattempo, dopo essermi interessato particolarmente ai rumorini, sono stato zitto ad orecchie alte su altre auto, riscontrando quanto segue:

- Nissan (modello ignoto, non sono stato a cercarlo, ma è un monovolume) di circa 13/14 anni con 260k km...ZERO rumori...sono rimasto scioccato

- Lancia Ypsilon di 10 anni con 80k km, anche lei praticamente zero rumori, solo qualcosina dalle sospensioni ma penso siano i cuscinetti

- Opel meriva del 2010 (modello nuovo) con 80k km, c'è qualche rumorino in effetti

- Grande Punto 2006 180k km, praticamente nulla...

- Fiat Multipla, non so di preciso nel'anno (ma ne ha almeno 8) nè i km (e sicuramente sono > 150 k), zero rumori anche qui

Insomma l'unico sfigatone sono io

[TonyH]

I cerchi da 18" e un motore silenzioso fanno moltissimo

pensavo a te domenica, che mi sono messo pure io a sistemare il cinguettio dal lato sinistro della plancia.

in pratica sono le graffette metalliche per la chiusura del cassetto fusibili che si dilatano e iniziano a picchiettare sull'alloggiamento in plastica.

ho risolto con questo

E spray siliconico.

Rumore sparito.

Adesso mancano i sedili (rumori dalla regolazione lombare), c'è un kit ufficiale che costa 38€ e risolve i problemi...la seccatura è che li devono smontare e sfoderare

[smukamuka]

I cerchi da 18" e un motore silenzioso fanno moltissimo

pensavo a te domenica, che mi sono messo pure io a sistemare il cinguettio dal lato sinistro della plancia.

in pratica sono le graffette metalliche per la chiusura del cassetto fusibili che si dilatano e iniziano a picchiettare sull'alloggiamento in plastica.

ho risolto con questo

E spray siliconico.

Rumore sparito.

Adesso mancano i sedili (rumori dalla regolazione lombare), c'è un kit ufficiale che costa 38€ e risolve i problemi...la seccatura è che li devono smontare e sfoderare

Bestia, l'hai preso grande lo scotch

Addirittura mi pensavi, devo averti fatto molta pena

Anche il mio sedile faceva strani rumori una volta, ed è un difetto riconosciuto su MiTo e hanno fatto anche un richiamo da quel che ho letto, ma ora non lo fa più...almeno quello..