Ma voi davvero pensate che la monocromia (che comunque non ci sarà ) sul nuovo logo possa evitare che i loghi sbiadiscano??

Il rega, vi ha già ben spiegato, qual'e la motivazione alla base del problema.....ve lo conferma uno a cui i loghi della sua 500 si son sbiaditi dopo un anno e mezzo di vita e non mi pare che lo stemma fiat abbia tutti questi colori su.

Non a caso il 90 dei loghi colorati negli ultimi anni sono spariti dal mondo dell'auto.

Confronto animato:

Piu biscione e meno Lombardia..

Ma voi davvero pensate che la monocromia (che comunque non ci sarà ) sul nuovo logo possa evitare che i loghi sbiadiscano??

Il rega, vi ha già ben spiegato, qual'e la motivazione alla base del problema.....ve lo conferma uno a cui i loghi della sua 500 si son sbiaditi dopo un anno e mezzo di vita e non mi pare che lo stemma fiat abbia tutti questi colori su.

Ma infatti secondo me il problema non sono tanto i colori, ma il non saperli fare. Infatti tutti i loghi Fiat si rovinano in pochissimo tempo.

Intanto con questo nuovo logo di colori ne ha perso uno, ma di sicuro quello appiccicato sulla SF15 non sta ad indicare la direzione verso monocromia. Usare materiali che di per se offrono per natura uno dei colori aiuta ad arginare parzialmente l'economicità nel realizzarli da parte di FCA

Ma infatti secondo me il problema non sono tanto i colori, ma il non saperli fare. Infatti tutti i loghi Fiat si rovinano in pochissimo tempo.

Intanto con questo nuovo logo di colori ne ha perso uno, ma di sicuro quello appiccicato sulla SF15 non sta ad indicare la direzione verso monocromia. Usare materiali che di per se offrono per natura uno dei colori aiuta ad arginare parzialmente l'economicità nel realizzarli da parte di FCA

Il problema sono eccome i colori.

I loghi FCA sarebbero realizzati in economia? Ma se probabilmente i loghi Alfa, Abart, Fiat e Lancia sono gli stemmini più costosi in circolazione, esclusi Ferrari e Porsche?

Se il logo Fiat è tra i più costosi allora sono soldi buttati, perchè non fa onore vedere 500, panda e soprattutto i Ducato girare con i loghi spellati dopo un anno e mezzo. Se si riducono così è perchè son fatti male.

Investire per cercare un'alternativa al degrado dei loghi non sarebbe male.

Se il logo Fiat è tra i più costosi allora sono soldi buttati, perchè non fa onore vedere 500, panda e soprattutto i Ducato girare con i loghi spellati dopo un anno e mezzo. Se si riducono così è perchè son fatti male.

Investire per cercare un'alternativa al degrado dei loghi non sarebbe male.

Il fatto che il problema degli stemmi Fiat sia relativo ai loghi di fine decennio scorso (i primi 2 o 3 anni di produzione) e che il problema non sembra più presentarsi sulle vetture prodotte negli ultimi anni penso che possa essere indice che chi doveva intervenire è intervenuto.

Con certezza posso solo confermarti quelli del Ducato terza serie (ma di quelli prodotti dal 2011) che soffrono di sbiadimenti e spellature dopo poco tempo. Come dicevi qualche post fa, anche condensa tra la plastica trasparente e la vernice stessa del logo. Anche su una 500L ho visto condensa nel logo.

Sicuramente per quello alfa si staranno attrezzando diversamente.

Confronto animato:

Mi piace di più il nuovo. Anche per la versione a colori, è come da tempo mi immaginavo l'evoluzione del logo.

Approvatissimo il cambio font (anche se si poteva fare di meglio) il precedente faceva troppo anni '90 era un po' poco elefante

potranno essere costruite anche in australia ...o in vietnam ,e il logo potrà essere modificato ,potranno essere tolti i colori ecc.ecc.ecc..... ma una ALFA porterà i segni della sua origine per sempre.