Riscaldamento abitacolo vs. motore

Anche io ho lo stesso problema, con la Punto 1.2 16v. Ne approfitto per chiedere se è normale per questo motore oppure è probabile che il termostato sia rotto in posizione aperta.

Tra l'altro in questa situazione cosa si rischia? Immagino che magari si consumi qualcosina in più perché la centralina cerca di portare il motore alla temperatura di efficienza ottimale, ma sia questo vero o no, si rischia di danneggiare qualcosa?

Anche per la mia Punto 2 1.2 16V (rottamata questo lunedì ) ormai da un annetto (sempre fino a lunedì) la temperatura non saliva più oltre 1/4, e molto spesso scendeva accelerando. Saliva fino a metà indicatore (che sarebbe la temperatura giusta) solo dopo una lunga coda in città.

E Ø il mio sistema di raffreddamento aveva iniziato a perdere liquido da 2 anni, ormai ogni 15 giorni ero lì a rabboccare (e il meccanico mi aveva detto che andava bene anche l'acqua del rubinetto)