Sono passati ormai 30 anni dal 7 al 17 Marzo al cinquantacinquesimo salone dell'Auto di Ginevra, tra le varie auto esposte spiccava lei

La nuovissima Autobianchi Y10, auto che inizialmente si affiancherà all'ormai anziana A112 per poi sostituirla definitivamente nell'anno successivo, il 1986.

L'auto si presenta molto particolare per l'epoca, quel taglio netto al posteriore con quel portellone nero fece discutere un po' il pubblico all'inizio...

Gli allestimenti della primissima gamma erano solamente tre.

Alla base si poneva la Y10 Fire (Full Ignection Robotized Engine) che montava il nuovissimo propulsore progettato dalla Fiat in collaborazione con la Peugeot:

Un gradino più in su c'è la Touring con i suo eleganti interni in Alcantara, monta il propulsore brasiliano 1049 56 cv

In cima alla gamma ecco comparire la Turbo, la versione più sportiva, monta sempre il 1049 ma qui i cavalli aumentano e salgono a 85.

Questa versione esteticamente differisce dalle altre per i paraurti, quello posteriore ha uno spoilerino nella zona inferiore, quello anteriore invece cambia completamente e ha anche la possibilità di montare i fendinebbia inoltre entrambi i paraurti hanno i filettini rossi.

Il primissimo spot pubblicitario che va in onda è questo:

E' uno spot molto breve che incuriosisce molto chi lo vede in quanto l'Y10 appare sempre in movimento in mezzo al traffico cittadino, questo fa già intuire le sue doti da auto da città.

Successivamente andrà in onda in famosissimo spot con lo slogan "Y10, la città del futuro":

Stasera ho voluto dare "l'imput iniziale" infatti sono stato anche molto sintetico con l'inizio di questa discussione per ricordare i 30 anni della Y10, ma da parlare c'è ancora moltissimo!

Modificato 24 Marzo24 Mar da nucarote

Sarò schifosamente di parte ma trent'anni non li dimostra affatto

Sarò schifosamente di parte ma trent'anni non li dimostra affatto

Concordo, poi sai come si dice: buon sangue non mente

Incredibilmente freddo e inquietante

Comunque un piccolo capolavoro il ferro da stiro.

Il primo spot non lo ricordavo proprio! Io ho visto sempre e solo lo spot della "Città del futuro", slogan peraltro anche della pubblicità cartacea...

Mai potute guardare 'ste coppe

Versioni favorite da parte mia da possedere...1.1 LX iniezione, Ego, Turbo, GT pre-kat, Touring rarissimamente targhe nere.

mi vien da piangere a vedere quella attuale a mio avviso molto meno originale rispetto alle serie precedenti!

Auto invecchiata alla perfezione!!! Ha ancora una linea molto moderna. E a differenza di tutte le sue eredi era una perfetta auto unisex. E non è solo merito delle versioni GT e Turbo.... a partire dalla Y in poi si è voluto dare troppa femminilità al prodotto togliendole di fatto una bella fetta di possibili acquirenti...

Fully

Integrated

Robotized

Engine !