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Inviato

L'utente Sadman ne possiede (o possedeva???) una a benzina, se vede il post, forse ti saprà dire di più ;)

......se la Regione non se ne sbatte a tempo debito di quelle porcherie che chiamano strade lascio le macchinette con touch grattascroto agli altri, il mio prossimo acquisto si chiamerà Panda 1000 4x4, Suzuki SJ413, Vitara JLX o Terrano II 2.7 TDI......

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Inviato

grazie a tutti :) effettivamente parlo di sensazioni nel momento in cui mi sono seduto sopra e l'ho guardata per bene... per esempio, la polo della morosa non mi ha mai fatto pensare la stessa cosa (quando in realtà, oggettivamente dovrebbe essere l'opposto). A differenza della Corsa, prendendone una tra quelle che ho visto, mi è sembrata più solida e più ''robusta''...non saprei bene come spiegare. Gialnu dici che non ha niente di Premium, a cosa ti riferisci in particolare?

infine, riguardo alla motorizzazione dite che può essere una buona scelta?

Inviato

Intendo finiture e plastiche ricercate. L'Ibiza è un utilitaria che bada più alle sostanza e alla robustezza che alle ricercatezze. Come avrai potuto constatare, l'auto è ben fatta e piacevole, ma non di certo ricca e curata nei dettagli. E non potrebbe essere diversamente, dato che c'è la "concorrenza" interna di Polo e A1.

In ogni caso, l'Ibiza ha un buon comportamento stradale, e il 1.6 Tdi permette di avere un certo brio dato la massa abbastanza leggera.

Che si riflettono anche nei consumi, che se percorri extraurbano sarà tranquillamente nei dintorni di 20km/l con una guida normale.

Per cui penso sia l'auto adatta ad un ragazzo

Opel Corsa E 1.2 B-Color 70Cv, My 2015

 

768715_5.png

Inviato

L'Ibiza è un'ottima scelta, anch'io la preferirei senza dubbio a Polo (c'ho viaggiato spesso in una full optional ed è più triste di una qualsiasi base IMHO)

Piuttosto cos'è per te il premium? E perchè cercheresti "l'auto più premium" con il budget prefissato? Tutti co'sta fissa! :muro:

- '13 Toyota Auris Hybrid TS Lounge (dal 2024)

-'03 Ford StreetKa 1.6 Leather  (dal 2022)

 

My wife said to get things done. You'd better don't mess with Autopareri.com

 

Inviato
L'Ibiza è un'ottima scelta, anch'io la preferirei senza dubbio a Polo (c'ho viaggiato spesso in una full optional ed è più triste di una qualsiasi base IMHO)

Piuttosto cos'è per te il premium? E perchè cercheresti "l'auto più premium" con il budget prefissato? Tutti co'sta fissa! :muro:

Il premium, semplicemente paragonabile a Babbo Natale, la Befana, i Gremlins o ai fantasmi: non si è certi della sua esistenza e non si sa bene cosa sia né tantomeno come sia fatto :lol:

......se la Regione non se ne sbatte a tempo debito di quelle porcherie che chiamano strade lascio le macchinette con touch grattascroto agli altri, il mio prossimo acquisto si chiamerà Panda 1000 4x4, Suzuki SJ413, Vitara JLX o Terrano II 2.7 TDI......

Inviato

:oops:

avete ragione, ragazzi... effettivamente non saprei dare una definizione di premium! io lo intendo un po' come percezione di qualità e robustezza, direi. Racchiude un po' l'idea che mi sono fatto rispetto alle altre che sono andato a vedere. Sono pure d'accordo sul fatto che non sempre sia la scelta migliore!

Poco fa però mi è venuta un'illuminazione...la mazda 2! non l'avevo nemmeno presa in considerazione :oops: cavolo... che bella macchina! Mi piacerebbe andare a sentire che prezzo potrebbero farmi. Magari con un allestimento Evolve si potrebbe giungere ad una cifra paragonabile! con le jap poi, abbiamo sempre avuto ottimi riscontri. Fino all'anno passato in famiglia avevamo un Land Cruiser con cui siamo arrivati a quasi 400000km!

voi che ne pensate?

mi spiace sembrare decisamente confuso...effettivamente lo sono. Sto cercando di valutare ogni possibile alternativa.

Portate pazienza :thx:

Inviato

Mazda 2 è davvero una bella auto, ma gli sconti a quanto ho sentito sono striminziti.

Ibiza ha delle plastiche e finiture interne tristi imho. Piuttosto sceglierei la fiesta per avere un prezzo finale simile.

Oppure valuta 208 hdi allure seminuova (questa la definirei simil premium, anche se non sarà ai livelli di audi a1)

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

Inviato

domani se riesco passo prima alla ford (chiedo sia per il 1.0 ecoboost, sia per il diesel) e poi alla Mazda. Nel frattempo mi sono letto gran parte della pagine di discussione riguardanti il suddetto modello e sinceramente il fatto che abbia una ripresa scarsina e un rapportatura lungherrima (e la frenata) mi ha un po' spiazzato. Probabilmente sarebbe meglio aspettare l'arrivo del diesel... peccato non facciano arrivare il benzina più potente :(

simil-premium? mah, io non direi. un caro amico possiede la 1.2 allure e non mi ha dato quell'impressione! poi vabbè, si parla sempre di sensazioni

Per ora sono più propenso per la ibiza, tuttavia è saltato fuori un particolare che non avevo considerato: in teoria a fine estate esce un nuovo restyling (l'hanno presentato a metà maggio), con variazioni soprattutto degli interni (in linea con Polo e Fabia, per intenderci). Immagino quindi che in quel momento il modello presente potrebbe svalutarsi. Di conseguenza, sarebbe meglio attendere, per approfittarne.

Voi che dite? effettivamente con gli interni nuovi ispira ancora di più... nasce anche l'ipotesi di aspettare per quella nuova!

:afraid:

Inviato

Beh sicuramente gli interni della 208, soprattutto allure, sono obiettivamente più curati di una ibiza anche se non ai livelli di audi a1 ambition..

La ibiza in genere perde abbastanza valore sull'usato, ma questa è una caratteristica che vale bene o male x tutte.

Vedi un po' se ti aggrada la fiesta

BMW 118d Msport 2020 (60.000km) 6.1l/100km

ex Mercedes A220 CDI Sport 2015 (144.000km) 5.7l/100km

ex VW Golf6 1.4 TSI 122cv Highline DSG 2011 (132.000km) 7.1l/100km

Inviato

sono riuscito finalmente ad andare alla Ford; mi sono fatto fare un preventivo per la 1.0 eco 100cv sia white, sia titanium (1000 in più per questa). Versione 3 porte, allestimento praticamente standard con sola aggiunta di fendinebbia e vetri oscurati posteriori siamo intorno ai 13.500 (white) con sconto della casa. C'è da aggiungere che valeva per il mese scorso e il venditore non era sicuro che fosse possibile anche ora (???). Altro appunto: disponibilità solo a Settembre.

A parità di prezzo mi sembra che un diesel (ok che è km0) con più optional sia ancora la scelta migliore.

Che dite, dovrei andare a vedere da un'altra parte? di questo concessionario non mi avevano parlato male...

altra cosa: settimana prossima provo a sentire un altro concessionario Seat per fare qualche confronto se pure loro hanno in casa qualche Fr. Non nascondo che mi piacerebbe trovarla benzina... Non ho letto un gran bene dei motori tsi di quella generazione, sbaglio? In alternativa, rimanendo su diesel, non sarebbe trovare la 105...

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