propenderei per la yaris anche io per queste ragioni, perlomeno il tuo meccanico (spero) l'avra' guardate per bene e anceh sul ponte...mentre la punto con soli 48 mila km gia' ha la cinghia da rifare, com'e' possibile!?

Il 1400 della punto e' piu' un motore a tutto tondo (il 1000 della yaris e' abbastanza cittadino ma magati per tua figlia e' ad hoc dato che appunto nell'uso cittadino consuma pochissimo) e si puo' gasare facilmente, alla fine io punterei la yaris anche se a parita' di condizioni preferirei la punto.

Ho chiesto anch'io perchè cambiare la cinghia se ha quel chilometraggio e il mio meccanico (che ha visto anche la GPunto esprimendo qualche dubbio sul chilom. ma dicendo che sostanzialmente era a posto) ha detto che va comunque cambiata, indipendentemente dal chilometraggio, quando ha 5/6 o più anni di vita.

Vediamo se una o l'altra delle due accumula più pareri.

Grazie!

ah ha visto pure la grande punto? l' ha messa pure sul ponte? Se per il resto e' messa bene in tutto a parita' di condizioni preferirei quella.

La fiat col 1400 e' un'auto piu' modulabile nel senso che ha un po' di potenza in piu' e puo' essere messa facilmente a metano e a gpl se un domani aumentassero i chilometri per qualche motivo.

ah ha visto pure la grande punto? l' ha messa pure sul ponte? Se per il resto e' messa bene in tutto a parita' di condizioni preferirei quella.

La fiat col 1400 e' un'auto piu' modulabile nel senso che ha un po' di potenza in piu' e puo' essere messa facilmente a metano e a gpl se un domani aumentassero i chilometri per qualche motivo.

Non l'ha messa sul ponte ma a modo suo l'ha comunque radiografata, individuando, ad es., le parti che sono state riverniciate e quello no, e altri dettagli che per me erano invisibili. Alla fine, a parte il dubbio sui km e qualche piccolezza non l'ha valutata male.

Secondo voi il prezzo (4.800 passaggio compreso) è corretto?

grande punto 1400 8 valvole 5 porte dynamic del 2008 e' valutata su 4 ruote 3900 per scambio tra privati e 2800 per permuta a conce.

considerando che ha la cinghia da rifare e qualche imperfezione direi che il prezzo e' altino anche se dalla sua ha pochi chilometri fatti (dato sospetto comunque)

Secondo me Yaris consuma meno e (ma è solo mia impressione) mi pare che resista meglio al passare del tempo.

Vero che Punto la gasi senza difficoltà, ma devi aver voglia di metterci su quei 1000-1500 euro, che vanno messi sul piatto assieme al costo della cinghia.

penso anche io che sul misto cittadino la yaris consumi meno

Se si equivalgono nell'equipaggiamento di bordo, andrei di Yaris.

È di rivenditore, quindi con garanzia, consuma oggettivamente un po' meno, ha meno punti di domanda intorno.

Alla fine gli unici contro sono la prontezza del motore (un po' più legato rispetto al 1.4 FPT, ma senz'altro sufficiente) e il chilometraggio. Ma se è destinata a non fare molti km in pratica non incide nemmeno questo. Unica accortezza: non conosco le scadenze di manutenzione per Yaris, ma è molto probabile che tra 10/20.000 km siano previsti la sostituzione della cinghia servizi e qualche altro intervento di manutenzione ordnaria.

Se si equivalgono nell'equipaggiamento di bordo, andrei di Yaris.

È di rivenditore, quindi con garanzia, consuma oggettivamente un po' meno, ha meno punti di domanda intorno.

Alla fine gli unici contro sono la prontezza del motore (un po' più legato rispetto al 1.4 FPT, ma senz'altro sufficiente) e il chilometraggio. Ma se è destinata a non fare molti km in pratica non incide nemmeno questo. Unica accortezza: non conosco le scadenze di manutenzione per Yaris, ma è molto probabile che tra 10/20.000 km siano previsti la sostituzione della cinghia servizi e qualche altro intervento di manutenzione ordnaria.

Scusatemi, non ho precisato che mia figlia non abita in città e il suo percorso sarà normalmente extraurbano. Può incidere parecchio su quanto detto finora?

Presumiamo che potrà comunque fare max 10.00 Km/anno.

una ha la metà dei km dell'altra..... non poco è ?

io andrei di punto

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Scusatemi, non ho precisato che mia figlia non abita in città e il suo percorso sarà normalmente extraurbano. Può incidere parecchio su quanto detto finora?

Presumiamo che potrà comunque fare max 10.00 Km/anno.

alla luce di questo il 1.4 fiat lo trovo enormemente più adatto al percorso che deve fare.

Poi su strada ha doti dinamiche migliori (soprattutto per quanto riguarda la stabilità)

Per vedere se i km sono quell icontrolla lo stato dello sterzo,dei pedali,del cambio...e delle plastiche in generale....

Se sono rovinate in modo uniforme...ha passato i 100.000

Imho no, nel senso che se il 1.0 di Yaris è molto tranquillo, il 1.4 FPT per contro non è fulmineo (ce l'ho in casa).

A parità di tutto, ma proprio di tutto, dovendo scegliere tra questi due motori per l'extraurbano sceglierei il 1.4 Fiat. Però giusto per 1 o 2 secondi di vantaggio in ripresa, una differenza imho trascurabile, specie se si tratta di tragitti tutto sommato contenuti e in condizioni (velocità max, traffico) agevoli.