Vi rompo l'hype per l'articolo... 5 stelle "Finally, an Alfa Romeo that lives up to the hype - we're eagerly looking forward to trying Alfa's new super saloon in the UK"

Ma va .

4 stelle e mezzo , a debita distanza dalla BMW.

Un' Alfa Romeo non potrà mai avere il massimo dei voti da Evo .

On 6 maggio 2016 at 11:02, TonyH dice:

Per chi la vuole, è configurabile anche per i dipendenti.

Da 66.600€.

Uno per volta però mi raccomando  

 

63.200, fino a fine mese.

The question. What is happened with 7 speed double clutch? Why the gearbox has not been announced? 

La Quadrifoglio presenti alla prova stampa esano sia Manuali che con lo ZF 8 Marce, quindi è stata abbandonata la soluzione del doppia frizione. Infatti la versione usata da Evo era una di quelle automatiche. 

La Quadrifoglio presenti alla prova stampa esano sia Manuali che con lo ZF 8 Marce, quindi è stata abbandonata la soluzione del doppia frizione. Infatti la versione usata da Evo era una di quelle automatiche. 

Non è detto che sia stata abbandonata per sempre. Era chiaro che non sarebbe arrivata subito. Però se non la fanno IMHO sbagliano.

Bel video con guida veloce dal minuto 11 circa.

Gli è piaciuta la guida eh??

Bello sentire dei giornalisti emettere dei gridolini come le adolescenti alle prime esperienze..

☏ SM-G920F ☏

Che sound!! Che meraviglia!! Peccato che tra le emoticon non ci sia una faccina tipo direttore d'orchestra con la bacchetta, perchè qui ci starebbe bene

Bene bene bene, l'Alfa è tornata e di riflesso l'italia ne guadagna in immagine, ottimo

Ho visto tre video e ho sentito solo:

-madonna come sale sto motore

-accelera spaventosamente

-è un diluvio di potenza

-lo sterzo è precisissimo, l'anteriore è inchiodato a terra anche ad alte velocità

-è una delle macchine più divertenti che abbia mai guidato

-senti come suona

Penso di avere un erezione.

D1L0