Allora diciamo che ho preso una decisione quasi certa: kia rio. Mi piace soprattutto esteticamente, non posso dire ancora niente per quanto riguarda l'abitabilità interna, visto che non ci sono ancora montato, ma da alcune foto non sembra malaccio. Per quanto riguarda le versioni sarei orientato sulla cool che mi pare discretamente accessoriata,e si trova ad un prezzo più che buono (ammetto però che mi piace molto anche la high tech). Per quanto riguarda la motorizzazione sarei orientato più sul 1.4 crdi che sul 1.1, perchè comunque, per l'uso che ne faccio io, mi sembra il più equilibrato tra consumi/prestazioni. Certo, non cerco il brivido tra le curve, ma visto la zona in cui abito (colline ovvero saliscendi continui) ed il fatto che faccio non pochissimi chilometr,i mi sembra quello più adatto per me.

I dubbi restano principalmente due:

1)il colore: quelli che mi piacciono di più sono

a) il nero, secondo me il più bello, ma la macchina è un forno d'estate, lo sporco e la polvere si vedono di più;

bianco, non bello come il nero, ma pratico e comodo, nel senso che è meno ''delicato'' del nero,lo sporco si vede meno e la macchina è vivibile anche d'estate se lasciata al sole, inoltre, dovendo occasionalmente percorrere 400 m di strada sterrata si noterebbe meno sulla carrozzeria la polvere alzata durante il breve tragitto;

c) grigio grafite, un buon mix dei due, che inizia a piacermi.

2) (rivolto principalmente ha chi ha già acquistato una rio o si è fatto fare un preventivo) non sono ancora passato dalla concessionaria (è vero farei bene a passarci) ma visti i prezzi che danno sul sito KIA, che non sono bassi rispetto alle offerte proposte sui vari siti di vendita auto ( es. 17.600 per la high tech, 16600 per la cool) che sconto dovrò aspettarmi dalla concessionaria, 1000-2000 euro? inoltre l'anticipo in denaro è una cifra fissa stabilita dalla casa in base al modello ed alla versione (facendo la simulazione sul sito KIA mi veniva sui 4000 euri) oppure da concordare con il concessionario al momento dell'acquisto ? (se così gli darei tipo 2-3 mila euro ed il resto lo finanzio).

Vi chiedo se potete chiarirmi questi dubbi...grazie

- - - - - - - - - - AGGIUNTA al messaggio già esistente - - - - - - - - - -

ah dimenticavo: NON HO un usato da rottamare

Ok ti rimando al thread sul forum kia dove ogni utente posta a quanto ha acquistato l'auto. Purtroppo ci sono oscillazioni anche di 1500 euro, segno che il concessionario ha ampo margine di manovra ma in piu' tendono a vendere l'auto ad un prezzo allineato alle concorrenti (208 clio i20).

3000 euro di sconto sul listino per me sono l'ordinario, io e tanti altri ragazzi abbiamo ottenuto anche di piu'. Di anticipo io ho dato 300 Euro ma penso sia il concessionario a regolarsi, non esiste un anticipo fisso a quanto ne so io.

Il colore piu' bello e' per me il grafite senza alcun dubbio. Seguito dall'urban blue (che costa pure zero)

Indicativamente il prezzo giusto per una crdi 1100 active o gpl (stesso presso) e' 12mila con il bianco o l'urban blue. Un regalino tipo sensori di parcheggio o vasca proteggi baule (molto comoda perche' la io ha il fondo del baule un po' delicato)) ci potrebbe stare.

La high tech a 15000 e' un buon prezzo anche se c'e' chi e' sceso a 14.800 con rottamazione. A quanto vedo molti concessionari ti appilicano stessi sconti con o senza rottamazione.

Di conseguenza ad esempio una active bianca 1200 benza dovrebbe venir via a 10.500 (12000 -1500 per crdi o gpl) e c'e' chi con 10.500 appunto ha preso una active benzina con sensori di parcheggio, ruotino, kit cortesia e smart pack ottenendo quasi 4500 E di sconto quindi.

I parametri sono questi, se opti per il 1400 crdi prendi la high tech al 100%, ti lascio il thread di cui parlo:

Sondaggio prezzi kia rio | Pagina 3 | KIA Club Italia - Forum Kia Carens Cee'd Picanto Rio Soul Sorento Sportage Venga

Quello che dice karr sugli allestimenti lo condivido in pieno, sono toppati e non hanno senso, se vuoi una cosa ne devi mettere 1000 altre e salire di migliaia di euro. Con la high tech metti tutto e non ci pensi piu'. Sulle ruote da 17 non saprei che non l'ho mai provate ma io con i 15 mi trovo bene, le 17 effettivamente sembrerebbero un pelo eccessive pero' magari c'e' chi le preferisce.

Credimi i concessionari ti pompano quasi tutti il prezzo all'inizio. Io per la mia active al primo approccio avevo 13 mila euro, con rottamazione, senza sensori. Dopo un mese siamo scesi a 12, con sensori after market, ruotino (quello arriva a caso), e con o senza rottamazione era uguale.

Ok ti rimando al thread sul forum kia dove ogni utente posta a quanto ha acquistato l'auto. Purtroppo ci sono oscillazioni anche di 1500 euro, segno che il concessionario ha ampo margine di manovra ma in piu' tendono a vendere l'auto ad un prezzo allineato alle concorrenti (208 clio i20).

3000 euro di sconto sul listino per me sono l'ordinario, io e tanti altri ragazzi abbiamo ottenuto anche di piu'. Di anticipo io ho dato 300 Euro ma penso sia il concessionario a regolarsi, non esiste un anticipo fisso a quanto ne so io.

Il colore piu' bello e' per me il grafite senza alcun dubbio. Seguito dall'urban blue (che costa pure zero)

Indicativamente il prezzo giusto per una crdi 1100 active o gpl (stesso presso) e' 12mila con il bianco o l'urban blue. Un regalino tipo sensori di parcheggio o vasca proteggi baule (molto comoda perche' la io ha il fondo del baule un po' delicato)) ci potrebbe stare.

La high tech a 15000 e' un buon prezzo anche se c'e' chi e' sceso a 14.800 con rottamazione. A quanto vedo molti concessionari ti appilicano stessi sconti con o senza rottamazione.

Di conseguenza ad esempio una active bianca 1200 benza dovrebbe venir via a 10.500 (12000 -1500 per crdi o gpl) e c'e' chi con 10.500 appunto ha preso una active benzina con sensori di parcheggio, ruotino, kit cortesia e smart pack ottenendo quasi 4500 E di sconto quindi.

I parametri sono questi, se opti per il 1400 crdi prendi la high tech al 100%, ti lascio il thread di cui parlo:

Sondaggio prezzi kia rio | Pagina 3 | KIA Club Italia - Forum Kia Carens Cee'd Picanto Rio Soul Sorento Sportage Venga

Quello che dice karr sugli allestimenti lo condivido in pieno, sono toppati e non hanno senso, se vuoi una cosa ne devi mettere 1000 altre e salire di migliaia di euro. Con la high tech metti tutto e non ci pensi piu'. Sulle ruote da 17 non saprei che non l'ho mai provate ma io con i 15 mi trovo bene, le 17 effettivamente sembrerebbero un pelo eccessive pero' magari c'e' chi le preferisce.

Credimi i concessionari ti pompano quasi tutti il prezzo all'inizio. Io per la mia active al primo approccio avevo 13 mila euro, con rottamazione, senza sensori. Dopo un mese siamo scesi a 12, con sensori after market, ruotino (quello arriva a caso), e con o senza rottamazione era uguale.

Allora grazie infinite per tutti i consigli, farò un tour di concessionari tra Firenze e Siena. Ma quando dici che hai dato 300 euro di anticipo, lo dici veramente o hai sbagliato a scrivere e hai lasciato per strada uno zero?

Allora grazie infinite per tutti i consigli, farò un tour di concessionari tra Firenze e Siena. Ma quando dici che hai dato 300 euro di anticipo, lo dici veramente o hai sbagliato a scrivere e hai lasciato per strada uno zero?

No e' giusto pero' io non ho fatto finanziamento, ho dato l'anticipo alla firma del pre-contratto e poi il saldo quando e' arrivata l'auto. Per il finanziamento avevo chiesto ma non l'ho fatto e non mi ricordo.

No e' giusto pero' io non ho fatto finanziamento, ho dato l'anticipo alla firma del pre-contratto e poi il saldo quando e' arrivata l'auto. Per il finanziamento avevo chiesto ma non l'ho fatto e non mi ricordo.

Ascolta ma i materiali del cruscotto e della plancia lato guidatore e passeggero delle versioni cool high tech ti sono di buora qualità? Come.sono le superfici dure o morbide?

Ascolta ma i materiali del cruscotto e della plancia lato guidatore e passeggero delle versioni cool high tech ti sono di buora qualità? Come.sono le superfici dure o morbide?

La Cool e la HT hanno migliori rifiniture dei pannelli porta, mentre la plancia ha plastiche dure ma di buona fattura che danno un senso du buona qualità generale.

Con l'attuale FL anche la Active ha l'inserto nero lucido sulla plancia centrale (ma ha un pomello del cambio più cheap che della Cool/HT)

La Cool e la HT hanno migliori rifiniture dei pannelli porta, mentre la plancia ha plastiche dure ma di buona fattura che danno un senso du buona qualità generale.

Con l'attuale FL anche la Active ha l'inserto nero lucido sulla plancia centrale (ma ha un pomello del cambio più cheap che della Cool/HT)

Io andrei di 208.

Io andrei di 208.

Ma....anche se dell ultima mi piacciono poco i cerchi proposti per la allure... Preferivo quelli di prima! Se la prendo la prendo usata o a km 0 con 1 due anni alle spalle ovvero pre restyling .quella nuova di pacca non costa poco..

Ascolta ma i materiali del cruscotto e della plancia lato guidatore e passeggero delle versioni cool high tech ti sono di buora qualità? Come.sono le superfici dure o morbide?

Su cool e high tech i materiali delle portiere sono morbidi e non duri con su city e active, quindi anche il gomito non appoggia sul duro, difetto purtroppo che hanno hyundai i20 e kia rio in allestimento non cool. La consolle nero lucido dopo il restyling 2015 ce l'ha anche la active, il materiale della plancia mi sembra identico su active cool e high tech ma non ci ho mai fatto caso piu' di tanto, quello che a me fa incazzare e' il duro dove appoggio il gomito (infatti io ci ho messo una gomma fatta da me). Io ho la active 2014.

Su 208 invece?