Grazie dei consigli, anche io preferirei la punto ma non voglio essere il copione [emoji1] la panda presa a benzina con pochi km e poi vale metterci un impianto a GPL o a metano? Su quale dei due "riprenderei" più velocemente i soldi? Tra l altro ho letto che qui in Toscana se metti un impianto a metano non hai da pagare il bollo per 3 anni..

In Toscana anche installando un impianto a GPL si ha l'esenzione dal bollo per tre anni.

Io ti ho consigliato il GPL perché la bombola occuperebbe il posto della ruota di scorta, mentre col metano avresti il bombolone in mezzo al bagagliaio riducendone di moltissimo la capacità.

Rimarrebbe il problema della ruota di scorta, se ritenete opportuno tenerla.

se fai molta strada a velocità sostenute tipo autostrada ecc. considera il diesel

se riesci (ripeto se riesci) a trovarla non superkilometrata e in buone condizioni, le golf IV da 90-101cv sono auto ancora attuali come linee dotazione ecc. e non consumano 18km/l li fai tranquillamente, ma soprattutto son motori da 4-500k km con niente

inoltre non hanno filtri antiparticolato quindi nel paese non hai problemi

il problema del gpl e metano è che non esistono i self service e di notte se rimani a secco ti tocca andare a benza,

Le golf iv sono auto che hanno minimo 12 anni, con robostezza ed accessori di conseguenza. Lasciale dove sono.

La golf c'è l ha mio zio non é male come auto ma non é che mi faccia impazzire.

Ho visto che quelle panda a metano costano un botto! Ma possibile che con 100k del 2008 vanno sui 6-7 mila euro? Ma manco fossero porsche!

Ho letto che la clio 1.5dci non consuma tanto e anche la Nissan 1.5d, mi sbaglio?

Modificato 14 Settembre 201510 anni fa da core216x

La golf c'è l ha mio zio non é male come auto ma non é che mi faccia impazzire.

Ho visto che quelle panda a metano costano un botto! Ma possibile che con 100k del 2008 vanno sui 6-7 mila euro? Ma manco fossero porsche!

Ho letto che la clio 1.5dci non consuma tanto e anche la Nissan 1.5d, mi sbaglio?

Cerca una grande punto a benzina, che hanno quotazioni ridicole, e mettila a gpl cosi non perdi il baule e non hai l'incombenza della revisione bombole del metano..

Grazie dei consigli, ho visto una clio 2 storia 1.5dci , con la quale risparmierei 2500€ anziché comprando un auto sui 5500 tra impianto ecc. Siccome il mio obiettivo é consumare meno, secondo voi ne vale la pena?

La golf c'è l ha mio zio non é male come auto ma non é che mi faccia impazzire.

Ho visto che quelle panda a metano costano un botto! Ma possibile che con 100k del 2008 vanno sui 6-7 mila euro? Ma manco fossero porsche!

Ho letto che la clio 1.5dci non consuma tanto e anche la Nissan 1.5d, mi sbaglio?

6000€ è la valutazione della mia Ypsilon 5 porte ora che ho rinnovato l'assicurazione

Seriamente, non credo che riescano davvero a venderle a quel prezzo. Però resta comunque inflazionata e sconsigliata come usato.

Scusa ma non ho capito per la clio quanto ti chiedono e quanti km ha?

Scusa ma non ho capito per la clio quanto ti chiedono e quanti km ha?

2000euro del 2006 con 130.000km, ha un 1.5dci, ora siccome il mio obiettivo é spendere di meno soldi su auto e anche in carburante, converrebbe prendere una di queste anziché una punto o panda ecc a 5000 5500? Ovvio che quelle a 5000 sono con meno km, ma é sempre un usato, se va male un auto da 5000euro ho buttato via abbastanza soldi, altrimenti male che vada ne ho buttati 2000..