Tra le B SUV purtroppo è quella con abitabilità e bagagliaio più piccolo, a livello della B da cui deriva.

Già un altro utente, in questa sezione, se ne era lamentato, in quanto al posto di guida toccava in maniera notevole le pannellature con le ginocchia.

Nella categoria la 2008 mi pare la migliore sotto quest'aspetto: ma la HR-V non è più una C come Qashqai o Tiguan?

No deriva da Jazz III serie ( che comunque è una B con abitabilità da C )

HR-V si vede anche dalle foto che é più spazioso, l'unica cosa é che il motore sembra un po' sottotono.

Il Tucson mi sono scordato di vederlo, a me piace molto, e più tardi dal pc me lo studio bene. Dovrebbero fare sempre begli sconti in Hyundai.

Il Tucson ha 0€ di sconto.

E in pronta consegna trovi solo le benzina base (con un po' di sconto) o le 1.7 diesel 2WD (0 sconto).

Per le 2.0 diesel automatiche si aspettano anche 6 mesi, ordinandole.

Ecco a posto, la lasciamo li.

38.000€ full opt (configurata così per avere tutti sistemi di Mazda 3 e qualcosa in più che non si può togliere perchè nei pack) sono troppi e sul motore top c'è il 4x4 permanente.

Dunque...possiamo chiudere.

Tornati ora dal concessionario e abbiamo fatto preventivo su CT ed NX ed abbiamo deciso al 99% che prendiamo la CT.

Sarà identica a questa in tutto e per tutto dentro e fuori: Lexus CT 200h F Sport * Premium Navi * dimostrativa, Elettrica/Benzina, ? 36.980,- a Berlin

F-Sport bianca (mi sono opposto con violenza ma avevo già scelto il colore della IS quindi sono stato ignorato lol), interni pelle dark rose, led e cazzilli vari però di contro perde l'utile smart key (apertura e chiusura porte toccando la maniglia della portiera) che c'è solo sulla top di gamma.

NX preventivato era F-Sport e benchè il prezzo fosse inclusi i canonici 8000€ di sconto, e mio padre era ingolosito assai, abbiamo ascoltato la testa e abbiamo deciso che è troppo grosso per le mutate esigenze che ci hanno spinto a cambiare auto anche se carrozzeria e visibilità anteriori ci sono.

Domani andremo a fare il test drive per entrambi con mia madre ma oramai è praticamente deciso.

Valore ritiro della IS: 34.000€.

Il preventivo è fatto sul pay per drive quindi fra 2 anni (febbraio 2018) la si potrà restituire e cambiare con una novità Lexus, pare che uscirà un suv di segmento C con meccanica rinnovata e novità assortite.

Sono rimasto stupito dalla valutazione del ritiro, in ogni caso va da sè che è inutile cambiare marchio perchè altri concessionari offriranno molto di meno.

Praticamente il thread non è servito a niente.

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In salone c'era esposta una CT edizione speciale Black Style su cui sono salito.

Sono rimasto davvero stupito, già lo sapevo di trovarmi la stessa qualità di IS in piccolo, ma i sedili mi hanno fatto sbavare: pelle e alcantara.

Bellissima, non le manca niente.

Vi ricordate della "maledizione Lexus?" (una Lexus potrà essere cambiata solo con un'altra Lexus). Che vi devo dire, è vera.

Modificato 6 Novembre 20159 anni fa da Ospite

Beh se vi siete trovati bene in Lexus, ci può stare di mettere radici

Per il tuo veicolo personale invece, sognamo qualcosa di più spintarello

Dunque...possiamo chiudere.

Tornati ora dal concessionario e abbiamo fatto preventivo su CT ed NX ed abbiamo deciso al 99% che prendiamo la CT.

Err.... hai mai provato CT, Auris o Prius ?

La CT è l'unica Lexus a non avere un powertrain hybrid Lexus ma quello Toyota, che è na roba un pò diversa...... la CT non è una IS un pò meno potente..... vi siete abituati bene...... 99% sarà NX....

Lo so e la proverò domani, non mi aspetto niente di particolare e so già del cambiamento verso il basso. Mi consolerò sui sedili in pelle rossa.

NX lo vorremmo io e mio padre ma come dicevo prenderlo, benchè sia fattibile, significherebbe usarlo poco causa dimensioni generose.

In particolare mia madre non lo userebbe in città (conoscendola lo so benissimo perchè già la IS la sta scartando in favore di quelle volte che c'è la Yaris nel box) mentre la CT che ha dimensioni più umane si ed avendo il baule possiamo mettere il cane dentro. Sulla IS stava sui sedili ma era raro portarlo (ragion per cui avevamo scelto la IS visto che non c'era problema cane) perchè c'era la mia auto da usare per quello, adesso non più.

Io ad andare in università con la IS non mi ci vedo per nulla, anche se abbiamo i posteggi sotterranei per studenti, con la NX non cambierebbe molto...purtroppo come dicevo sono cambiate delle necessità che impongono dimensioni più contenute e portellone e facendo un analisi d'utilizzo concludiamo che una CT è la soluzione.

Sempre per quanto riguarda me, in 2 anni conto di star guidando una GT-86 se non cambiano anche per me le esigenze, quindi l'esigenza "sport" me l'accollo io.

E' una lotta marito vs moglie testarda che impone paletti su l'auto a chi la percepisce come più di un elettrodomestico. Chi di voi è sposato saprà di cosa parlo.

Volete sapere che auto vorrebbe mia madre? Dacia Duster o Suzuki Jimny.

Per strada le ho detto di indicarmi cosa le piace e mi ha indicato tutto il possibile dal segmento B al C passando per il D (Mazda CX-5 inclusa). Diventa un attimo difficile mettersi d'accordo.

Dev'essere piccolo e alto, quindi un B crossover, maneggevole, però poi al contempo "eh ma dentro è piccolino", ecc..lasciamo perdere va.

Quando arriverà il termine dei 2 anni vedremo questa C suv, cioè immagino sia la versione premium della Toyota concept che mi avete postato sopra.

Modificato 6 Novembre 20159 anni fa da Ospite

So che ormai i libri sono chiusi...

Però in tema di gippetti è uscita questa dallo schermo... non mi ricordo se l'avevate già scartata