la Enzo....ah, la Enzo....è sensuale come tutte le auto più belle

Ma non hai bisogno di dati per capire la superiorità della Enzo sulla Slr, basta che pensi al motore anteriore e al cambio automatico a 5 rapporti di quest'ultima (per non parlare dei 200kg in più o dei 50cv in meno).

Per me non si dovrebbero nemmeno confrontare, considerando la netta superiorità della Ferrari :wink:

Peso di 403kgr in meno(1768 contro i 1365 della Enzo..)....non 200....

Il telaio dela Enzo AlfaOmega surclassa quello McLaren della SLR.......

E poi da considerare nella differenza di potenza che Enzo usa un motore aspirato e MB un Kompressor....

Secondo me è un'emerita eresia sostenere che una SLR possa essere superiore ad una Enzo. Più generalmente, non sono a conoscenza di una, dicasi una, supercar prodotta in piccola serie che sia mai stata superiore ad una Ferrari. Trentacinque anni si vociferava sul fatto che la Lamborghini Miura fosse superiore alla Ferrari 365 GTB/4 "Daytona", è probabile che lo fosse in termini di prestazioni massime, ma non so per quanto riguarda il comportamento stradale in sè.

quando ha letto che quello che dicevo non era inventato da me, finalmente, il capo ha alzato le mani e ammesso la superiorità della Enzo... anche se per lui, da perfetto amante MB, contano solo scatto e velocità massima.

Finchè in Italia ci sarà gente che mitizza i marchi tedeschi sino a credere, in buona fede, che una MB possa essere anche solo confrontabile con la migliore Ferrari di sempre, cari amici forumisti, siamo in cattive acque.

Negano anche l'evidenza... ci sono altri conoscenti che sostengono che la McLaren non va solo perchè inverità MB non ha interesse a vincere in F1.... vi rendete conto?

quando ha letto che quello che dicevo non era inventato da me, finalmente, il capo ha alzato le mani e ammesso la superiorità della Enzo... anche se per lui, da perfetto amante MB, contano solo scatto e velocità massima.

Appunto... infatti la SLR è più lenta sia nello 0-100, sia nello 0-200, sia nel Km da fermo, e soprattutto è più lenta in velocità massima...

Ovviamente contano solo scatto e velocità massima...

ciao ciao!

Il telaio dela Enzo AlfaOmega surclassa quello McLaren della SLR.......

Non hai capito, intendevo dire che l'unica cosa che salvo della SLR è il suo telaio [con la dovuta precisazione che se me ne regalassero una mica la restituirei ]

Secondo me è un'emerita eresia sostenere che una SLR possa essere superiore ad una Enzo. Più generalmente, non sono a conoscenza di una, dicasi una, supercar prodotta in piccola serie che sia mai stata superiore ad una Ferrari. Trentacinque anni si vociferava sul fatto che la Lamborghini Miura fosse superiore alla Ferrari 365 GTB/4 "Daytona", è probabile che lo fosse in termini di prestazioni massime, ma non so per quanto riguarda il comportamento stradale in sè.

A dire il vero Miura era superiore alla 365 GTB/4 "Daytona"....la Lamborghini Miura e' stata la capostipite delle supercar moderne cioe' di quelle a motore centrale un po come Alfa Romeo 8c2900 e' stata la capostipite del filone delle supercar con motore anteriore un filone che arriva fino oggi con modelli come 575m o SLR e passa anche tra la citata 365 GTB/4 "Daytona"...

Il telaio dela Enzo AlfaOmega surclassa quello McLaren della SLR.......

Non hai capito, intendevo dire che l'unica cosa che salvo della SLR è il suo telaio [con la dovuta precisazione che se me ne regalassero una mica la restituirei ]

va bene ma io ho fatto il commento perche la rigidita' torsionale di quello della Enzo e' superiore ed e' pure piu' leggero....mentre il motore e' direttamente unito alla scocca senza avere una sorta di sottotelaio come sulla SLR dove si sono fatte scelte piu' convenzionali.