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Featured Replies

Inviato

Ciao a tutti,

senza gran fretta, durante l'anno mi troverò a cambiare la mia auto (una opel corsa), per passare ad un'auto un po' più grande, dato che la famiglia si allarga. Non faccio molti km, uso l'auto più che altro per vacanze ed escursioni, ma mi trovo a dover fare parecchia montagna, con le annesse difficoltà invernali. Mi sto orientando decisamente su di un usato: per l'uso che ne faccio, non ha senso per me investire di più per un'auto. Le mie principali esigenze sono quindi:

- comfort e sicurezza (quindi anche prestazioni accettabili)

- spazio (per tre persone e bagagli)

- bassi costi di gestione e poche esigenze di manutenzione (probabilmente mi conviene benzina)

- come accennavo, buon comportamento in montagna e con fondo scivoloso (più che cercare grandi emozioni, voglio poter viaggiare con sicurezza in ogni stagione)

- budget: da vedere, ma probabilmente attorno ai 15000 al massimo, meglio se di meno.

 

Qualcuno ha voglia di aiutarmi? Sono più vittima del mercato dell'auto che altro...

Grazie!

  • Risposte 34
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  • come promesso posto qualche immagine fatta al volo con il phonino, auto che che il prossimo mese compirà 9 anni.        

  • finiture pessime... forse non avranno soft touch o chissà che materiali da atelier, ma sono sicuramente solide e ben fatte, di certo non orientate a solleticare l'occhio ma adatte a chi cerca la sosta

  • Ciao, come station wagon 4x4 a quelle cifre mi vengono in mente le robuste Subaru Legacy/Outback di una generazione fa. (ci sarebbe anche BMW xDrive ma è da prendere a benzina)   Altrimenti

Inviato
  • Autore

Ah, dimenticavo, suv e monovolume sono esclusi, perché in fondo anche l'estetica ha la sua importanza (e i gusti sono gusti...)

Inviato

Ciao, come station wagon 4x4 a quelle cifre mi vengono in mente le robuste Subaru Legacy/Outback di una generazione fa. (ci sarebbe anche BMW xDrive ma è da prendere a benzina)

 

Altrimenti anche Fiat Sedici è un'idea azzeccata: vero che ha l'estetica un po' "suvvosa", ma può essere accettabile. Ne vale la pena perché è parecchio pratico, ovviamente meno capiente delle Subaru.

 

Il problema è mantenere una velocità di pensiero che sia superiore alla velocità della macchina.

E NON VALE SOLO NEL RALLY!!! :§

Gli accenti? Usiamoli bene! Gli accenti in italiano

Inviato
  • Autore

Mmm, interessante la volvo, pure troppo come dimensioni, forse, inizio ad indagare...

Inviato

Non scarterei a priori i suv però, prediligendo modelli più "razionali" (Sedici, Rav4), vedendo se nella ormai abbondante offerta ne esce uno esteticamente apprezzato.

Perchè in caso di nevicata una maggiore altezza da terra può venire in aiuto.

Che se l'auto spancia....sei fermo.

Modificato da TonyH

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

Inviato
  • Autore

In effetti le subaru mi pare siano molto interessanti, anche come prezzo. La sedici la devo vedere, non so quanto grande sia veramente. Sui suv veri e propri, mi sa che se c'è così tanta neve, me ne sto a casa comunque!

Inviato

Bastano 15cm di neve fresca per far piantare una 4x4 non rialzata (purtroppo toccato con mano :disp2:)

 

Sedici è circa 410cm.

Quattro adulti ci stanno comodi, pecca solo in baule perché la TI ruba spazio.

Mi sembra stia sui 265litri di baule.

 

Di buono ha che è un mulo inarrestabile, affidabilità a prova di bomba.

Le versioni post-2009 sono anche più gradevoli come interni.

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Some critics have complained that the 4C lacks luxury. To me, complaining about lack of luxury in a sports car is akin to complaining that a supermodel lacks a mustache.

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