5 ore fa, Aymaro dice:

i know my chicken... 

Eddaisuuuuu!  Un pizzico di ottimismo ......

sto benedetto carico aerodinamico

Le gommone stanno davvero bene, si ha l'impressione che una F1 deve avere certi requisiti canonici per essere giusta, tra questi imprescindibili le gommone, probabilmente la più bella formula uno è stata quella degli anni 70-80, la più pazza e creativa e quando cercano di discostarsene troppo anche nell'immagine delle auto non funziona

comunque è giusta l'idea del "potere disperso" è giusta l'idea di mettere in prima linea chi già lavora e conosce la situazione, direi anche che le corse d'auto sono una "variabile poco prevedibile" sempre, capire cosa avviene e prevedere cosa avverrà nel motorsport è magia bianca o nera, ma qualcuno ogni tanto ci riesce quindi un'azienda che corre in F1 deve essere sempre alla ricerca di quel "qualcuno" dovunque sia

c'è poi da dire che oggi le regole sono assurde, col sistema dei gettoni di fatto chi inizia al numero uno prosegue numero uno per mesi o anni.. oltre a scegliere le persone la formula uno dovrebbero prima di tutto saper scegliere le regole, la Fia per prima invece, tutto meno che questo, per me le corse d'auto più che avanguardia della tecnologia sono un po' un qualcosa legato al 900, è ancora da vedere se l'Automobile e le corse d'auto nel loro insieme entreranno veramente anche nella cultura del XXI secolo o se poco alla volta si dissolveranno per restare solo come oggetti di uso comune

On 26/7/2016 at 09:52, ISO-8707 dice:

OT

 

Pare che abbiano sequestrato la suocera di Ecclestone a Sao Paulo, chiedono 33.2 milioni di € di riscatto.

 

http://veja.abril.com.br/brasil/o-maior-sequestro-do-brasil/

 

http://www.formulapassion.it/2016/07/f1-la-suocera-bernie-ecclestone-rapita-brasile/

 

 

 

On 27/7/2016 at 10:38, nubironaSW dice:

 

capitasse a me con la suocera che ho risponderei: "No grazie, tenetevela pure..."

 

 

On 27/7/2016 at 11:01, Aymaro dice:

alla fine aveva ragione il Nando 

 

On 27/7/2016 at 22:52, shadow_line dice:

Ferrari è da sola in italia, un tecnico in inghilterra può farsi le ossa passando di squadra in squadra, poi i migliori finiscono nel team che in quel momento è al vertice e comunque c'è posto anche per i tecnici di medio livello in squadre minori, in uk la F1 è praticamente un comparto industriale nazionale che garantisce migliaia di posti di lavoro e ha un forte seguito in termini di appassionati (inglesi) che studiano ingegneria in previsione di una carriera nel mondo delle corse, è così dagli anni 60, sono come i velisti in nuova zelanda o australia, tantissimi, davvero tanti

 

in italia Ferrari è da sola, un tecnico dove inizia, dove si fa le ossa prima? da nessuna parte, può provare una carriera one shot, o la va o la spacca, in italia non c'è niente prima di Ferrari e niente dopo Ferrari, non c'è un indotto racing come in inghilterra, certo ci sono appunto gli inglesi, ma non è detto che i migliori siano disposti a trasferirsi in italia

 

di fatto Ferrari è un'anomalia in un modo racing che è al 98% inglese, è chiaro che in una situazione simile non è facile trovare tecnici, se poi ci aggiungiamo i regolamenti di sviluppo della progettazione a gettone, per cui chi inizia meglio non viene praticamente più raggiunto, la frittata è fatta

 

ci vorrebbe un genio della telaistica-aerodinamica per competere con quei 4 o 5 al livello di Newey che ci sono in inghilterra, ma dove si trova?

 

Modificato 4 Agosto 20169 anni fa da LucioFire

no ho capito se @LucioFire mi ha risposto con le parole di shadow o ha solo fatto un casino con le quote 

4 minuti fa, Aymaro dice:

no ho capito se @LucioFire mi ha risposto con le parole di shadow o ha solo fatto un casino con le quote 

Ragazzi scusate ma da quando c'è il nuovo forum è un casino coi quote per me.

Mi rimangono vecchi quote pure di altre discussioni, e se non invio mi si blocca tutto 

3 minuti fa, LucioFire dice:

Ragazzi scusate ma da quando c'è il nuovo forum è un casino coi quote per me.

Mi rimangono vecchi quote pure di altre discussioni, e se non invio mi si blocca tutto 

si scherza, anche perché ho avuto gli stessi problemi

 

se vai sulle quote con il mouse, ti appare un quadrato in alto a sinistra, se fai sopra quel quadrato ctrl+tasto destro, ti si apre un menù che ti permette di eliminare o modificare le quote, poi qualcuno più studiato ti potrà spiegare meglio  

 

6 ore fa, Aymaro dice:

si scherza, anche perché ho avuto gli stessi problemi

 

se vai sulle quote con il mouse, ti appare un quadrato in alto a sinistra, se fai sopra quel quadrato ctrl+tasto destro, ti si apre un menù che ti permette di eliminare o modificare le quote, poi qualcuno più studiato ti potrà spiegare meglio  

 

Purtroppo sono 6 mesi che navigo da cel, e non posso nemmeno eliminare i riquadri dei quote e sostituirli con roba scritta da me 

Massa ha annunciato il ritiro dalla F1 a fine stagione.

 

http://it.motorsport.com/f1/news/la-colonna-di-felipe-massa-ecco-perche-mi-ritiro-dalla-formula-1-813918/

 

http://www.formulapassion.it/2016/09/f1-ufficiale-felipe-massa-si-ritirera-al-termine-della-stagione/

 

http://autosprint.corrieredellosport.it/news/formula1/2016/09/01-434868/formula_1_felipe_massa_annuncia_il_ritiro/