Mi ero completamente scordato che esistesse la "A" nel DNA.

Non so nemmeno se funziona più, l'avrò messa in A una volta in 7 anni.

 

Son Alfa, vanno guidate proterve.

 

Non puoi metterti Miriam Leone in casa e poi usarla per preparare il brodo di verdure.

Ma troppo per chi???
Per te...per me e tanti altri in città e autostrada va benissimo così. Di macchine ne ho guidate un milione e per me (almeno la mia)non risponde in ritardo. Se han fatto la posizione A a qualcuno sarà andata bene.
Se la trovi meno reattiva della 2cv portala a far vedere mi sa che ha un problema
 
come ho detto se vi siete abituati con le altre 2 posizioni è ovvio che vi sembri lenta. come chi guarda video a 60fps e poi passa a 30fps...pare che scatti tutto. A quello abituato a 30fps invece va bene
mentre a me in D,abituato in N,  pare che vola [emoji3] 

Ok Lucio hai ragione te. Come sempre.


☏ iPad ☏

5 ore fa, leon82 scrive:

Il punto non è arricciare l'asfalto o fare il pazzo alla guida. il problema è che in A se premi l'acceleratore normalmente l'auto risponde troppo in ritardo, cosa che in N non accade ed a me questo da fastidio.

Paradossalmente in A la trovo molto meno reattiva della 2cv.

 

E grazie, quella li ha il laccio!!! 😍

Non vi preoccupate, se volete fare i traversi quelli seri prendetevi anche una 75 Ts come t-car...😜

1 ora fa, leon82 scrive:

Ok Lucio hai ragione te. Come sempre.


☏ iPad ☏

No avete ragione voi la Giulia 200cv benzina in A va come la tipo da 1.4 aspirata. A me va bene anche in A, non devo fare una prova speciale ogni volta che vado in ufficio o in vacanza. 

L'avrei comprata anche con 150 cv, anche solo per l'estetica e il piacere di guida, lo sterzo e l'assetto 

Se a voi non va bene che a me va bene guidarla così in certi frangenti  sinceramente sono fatti vostri. 

Mettete il manettino in D e risolto il problema. 

1 ora fa, Tempra Veloce scrive:

Non vi preoccupate, se volete fare i traversi quelli seri prendetevi anche una 75 Ts come t-car...😜

Anche perché la Giulia non si intraversa  a a meno di non attaccarla a un muro

Modificato 12 Aprile 20223 anni fa da LucioFire

9 ore fa, LucioFire scrive:

L'avrei comprata anche con 150 cv, anche solo per l'estetica e il piacere di guida, lo sterzo e l'assetto 

Se a voi non va bene che a me va bene guidarla così in certi frangenti  sinceramente sono fatti vostri. 

Mettete il manettino in D e risolto il problema. 

Tutto giusto sino a quando si parla di gusto personale, il problema nasce quando si dicono castronerie tipo "prestazioni sovrabbondanti in A" che passano disinformazione verso chi legge il forum.

La posizione A nasce per gli economy run su tutte le versioni, e sul 200 cv è anche peggio.

52 minuti fa, AlexMi scrive:

Tutto giusto sino a quando si parla di gusto personale, il problema nasce quando si dicono castronerie tipo "prestazioni sovrabbondanti in A" che passano disinformazione verso chi legge il forum.

La posizione A nasce per gli economy run su tutte le versioni, e sul 200 cv è anche peggio.

sovrabbondanti per il codice della strada. Se acceleri e dai gas la macchina cammina e passa i 200

Se hai bisogno per un sorpasso di emergenza schiacci il pedale ,la macchina scala e sorpassi.

Abbiamo dei concetti diversi di automobile e i suoi utilizzi evidentemente.

ma una macchina che sta sugli 8 secondi nello 0\100 e fa 230 per me è sovrabbondante

Se la metti in D è ancora più sovrabbondante, visto che accelera più forte

Se vai in autostrada è sovrabbondante per dire

 

sono anni che la meni che la 200cv non va un cazzo,quindi a posto così. Ognuno ha comprato quel che gli serviva ma se permetti disinformazione la stai facendo tu.

Siete voi che dite che tocca andare forte per forza o avere risposta al pedale da supercar anche in città altrimenti uno deve comprare una tipo...

Modificato 13 Aprile 20223 anni fa da LucioFire

20 minuti fa, LucioFire scrive:

sovrabbondanti per il codice della strada. Se acceleri e dai gas la macchina cammina e passa i 200

Se hai bisogno per un sorpasso di emergenza schiacci il pedale ,la macchina scala e sorpassi.

Abbiamo dei concetti diversi di automobile e i suoi utilizzi evidentemente.

ma una macchina che sta sugli 8 secondi nello 0\100 e fa 230 per me è sovrabbondante

Se la metti in D è ancora più sovrabbondante,visto che accelera più forte

Se vai in autostrada è sovrabbondante per dire

In A non accelera in 8 secondi da 0-100, il codice non vieta le accelerazioni o le riprese, se i tuoi parametri sono le info dei depliant direi che è tutto chiaro.

51 minuti fa, AlexMi scrive:

In A non accelera in 8 secondi da 0-100, il codice non vieta le accelerazioni o le riprese, se i tuoi parametri sono le info dei depliant direi che è tutto chiaro.

l'hai provata? ho detto 8 secondi perchè è  circa quel tempo che ci mette...non c'è scritto sui depliant.

In D ci mette meno

Almeno la mia

Tu la guidi tutti i giorni una giulia benzina quindi saprai sicuramente meglio di me no?

In città hai 30 o massimo 50 di limite...puoi fare a gara di accelerazione con i motorini se vuoi, o divertirti nelle riprese da 30 a 50 km\h che ti devo dire.

 

 

Modificato 13 Aprile 20223 anni fa da LucioFire

Adesso, LucioFire scrive:

l'hai provata? ho detto 8 secondi perchè è  circa quel tempo che ci mette...non c'è scritto sui depliant.

In D ci mette meno

Almeno la mia

Tu la guidi tutti i giorni una giulia benzina quindi saprai sicuramente meglio di me 

In città hai 30 o massimo 50 di limite...puoi fare a gara di accelerazione con i motorini se vuoi, o divertirti nelle riprese da 30 a 50 km\h

 

Certo che la ho provata, guidata per un we intero.

Qualsiasi auto in commercio è sovrabbondante per il codice se ragioni così, ma forse hai sbagliato forum oltre che auto.