La butto la...per quei km una QV usata?? Magari anche con qualche annetto sulle spalle...se ne trovano molte ben messe

Nono

500/600 euro di bollo è impensabile... Gliel'avevo gia detto... Quando gli ho detto quanto pagava la mia mito quadrifoglio, 380 e spiccioli, mi fa

"Come, quel troiaio paga quasi 400 euro?? Nono per l'amor del cielo! [emoji23] "

Mi sa che anche con 150 cv paga parecchio!

grossomodo 300 euro

Se guardava una A3, per tranquillità sua (e tua), NON fargli prendere la Giulietta.

 

Digli Golf, Classe A, persino Leon o Octavia.....

 

Sennò ogni minima magagna (vera o presunta) te lo trovi addosso che si lamenta di quanto facciano schifo le italiane, e le plastiche, e il CdB del colore sbagliato.....

Se ha deriso la giulietta e prende una giulietta è un pò un controsenso,..

Poi per 6km andata e tornata il gasolio a malapena entra in temperatura negli ultimi metri... nel periodo estivo... quindi lavorerebbe per l'80% non in temperatura con tutta l'usura maggiore che ne deriva, quindi assolutamente benzina... inoltre risparmierebbe più di 50€ di bollo ( 150cv siamo sui 300€ 120 cv sui 230/240€ massimi) e risparmierebbe tanto sull'assicurazione.. credo inoltre che al tuo amico da come l'hai presentato gli interessa più il risparmio che le prestazioni..

3 ore fa, Zampi dice:

Se ha deriso la giulietta e prende una giulietta è un pò un controsenso,..

 

Io invece dico che se ha deriso giulietta e la candida come prossima auto vuol dire che tanto schifo non gli fa.

Inutile per me dirgli di non prenderla per evitare che in caso di problemi dica "ecco te l'avevo detto"...vorrebbe dire che l'ha presa solo per dimostrare che "le fiat danno problemi"...e questo comportamento, spero inesistente, sarebbe da pirla.

 

In ogni caso, meglio andare sul benzina.

Modificato 7 Marzo 20169 anni fa da smukamuka

No, non è che piglia per il culo la giulietta in se, prende in giro la mia mito (punto ricarrozzata) ogni tanto il marchio in se (alfa rumeno), la giulietta non gli dispiace esteticamente...

4 ore fa, smukamuka dice:

 

Io invece dico che se ha deriso giulietta e la candida come prossima auto vuol dire che tanto schifo non gli fa.

Inutile per me dirgli di non prenderla per evitare che in caso di problemi dica "ecco te l'avevo detto"...vorrebbe dire che l'ha presa solo per dimostrare che "le fiat danno problemi"...e questo comportamento, spero inesistente, sarebbe da pirla.

 

In ogni caso, meglio andare sul benzina.

 

Ma non deve avere grossi problemi (perché Giulietta grosse magagne per fortuna non ne dà) per far pesare l'acquisto.

Basta il cassettino disallineato, il rumorino parassita, la minchiatina elettrica....che se uno era partito dalla A3 e da quello che si presume sia una A3 a furor di popolo per rendere tutto quello descritto sopra come un caso nazionale....

Io andrei di Giulietta Multiair da 170 cv: non ha senso un diesel né un GPL per i percorsi e i km annui che farebbe.

 

Anche se uno che percula un marchio e intende prendersi un'auto prodotta da esso non mi pare strano, ma di più, comunque è capace che se ne innamora: se si fosse preso uno di quei suvvettini  i puntoricarrozzata/alfarumeno li avrebbe messi da parte, poi con l'Ecospork avrebbe dovuto farsi latitante a vita 

multiair da 170 cv quoto pure io...mi spiace non aver mai avuto la possibilità di provarlo mi stuzzica parecchio

Io comprerei una benzina 150cv o 170cv visto che non supera i 10.000 km/anno.

 

Sopra quale soglia invece consigliereste una motorizzazione piuttosto che un'altra?