Io non ho mai detto che si basava nessun mulo nella 156...ho detto invece che i primi muli erano su base 166 con passo allungato e sbalzo posteriore accorciato mentre sui prototipi camuffati sono state usate molte parti secondarie di origine 166 per componenti in backorder....

Ah, ecco, mi pareva

Allora la sapevo giusta io, la storia :D

ciao ciao!

taurus, ho un dubbio.. non è che per caso le foto postate, che si riferiscono a un anno fa circa, riprendono la "vecchia" 939? quella del centro stile poi bocciata in favore di quella di giugiaro? perchè io la "giugiaro" l'ho vista e ha troppi particolari diversi da questa.. giro porte, fiancata, baule, cofano anteriore, parafanghi.. non è che in attesa di realizzare i prototipi della "giugiaro" si è iniziata a collaudare la meccanica con qualche mulo della vecchia? grazie.

comunque anche io ho visto il mulo della 166-939.. era bianca, aveva gli interni della 147 e il pomello del cambio della vectra..