@Bosco

ma della nuova cabina/modello si sa nulla? neanche 2 foto spia

E' apparso in rete un camion pesantemente camuffato, che montava dei retrovisori molto simili a quelli dell'Eurostar/Stralis prima serie. Qualcuno ha asserito fosse il nuovo pesante Iveco, ma personalmente non credo, anche se alla fine solo Iveco, Daf e Man sono rimasti da rinnovare.

13 ore fa, Bosco dice:

E' apparso in rete un camion pesantemente camuffato, che montava dei retrovisori molto simili a quelli dell'Eurostar/Stralis prima serie. Qualcuno ha asserito fosse il nuovo pesante Iveco, ma personalmente non credo, anche se alla fine solo Iveco, Daf e Man sono rimasti da rinnovare.

io sapevo che la nuova cabina era prevista per il 2018 ma mi fa strano non vedere ancora nulla in giro

DAF ha ancora la cabina di derivazione DAF 95 del 1987?

Si 

On 19 dicembre 2017 at 15:38, alfagtv dice:

DAF ha ancora la cabina di derivazione DAF 95 del 1987?

buttana Eva

beh la progettazione se la sono pagata e stra ripagata,magari il progettista di allora ora è un anziano in pensione, una curiosità è che la progettazione iniziò nel 1983 con un accordo tra la PEGASO(passata poi ad iveco negli anni 90)e DAF

qui un pegaso troner 400/24valvole

daf xf del 2014 quindi ultima evoluzione della stessa cabina.....

Modificato 21 Dicembre 20177 anni fa da alfagtv

Che poi questo accordo tra Pegaso e Daf diede vita alla barzelletta mai tramontata che la cabina dell'Eurostar avesse lo scheletro di quella Daf/Pegaso, solo perchè entrambe erano squadrate e uscite dalla stessa fabbrica