Adesso, cintut dice:

perché?

ma hai letto tutto il post?

non capisco che male ci sia a dire che si compra l'auto anche solo per l'estetica.

Perchè tu hai scritto che ci sono auto più economiche ma altrettanto belle ma più comode e spaziose che collimerebbero con le tue esigenze, quindi non si capisce perchè prenderesti un hr-v

solo come nota: HR-V , basato sul pianale Jazz , ha il bagagliaio più grande della categoria ( B-SUV ) 534 dmc, permettendo , nelle sue dimensioni ( esattamente come Jazz nella sua ) abitabilità e bagagliaio da segmento superiore.

 

HR-V ( lunghezza x larghezza x altezza , passo )  430x177x160 cm , 261 cm.

 

Jazz ( lunghezza x larghezza x altezza , passo ) 396x170x155 cm, 253 cm.

 

 

 

8 minuti fa, owluca dice:

 

ma infatti in qeusto topic  si oscilla fra paragonarli a ad una GTR e una picasso

con lo scopo di criticarli:

nessuno ha mai detto che siano la scelta pià razionale,

ma nessuno ha mai sostenuto che si debba fare solo la scelta razionale.

 

 

si sono mischiate troppe cose e si è fatta confusione

nemmeno io sostengo si debba fare solo la scelta razionale, ma dalla lettura di tutte le pagine passa l'idea che alcuni la vogliano fa passare per la scelta più razionale.

7 minuti fa, uccio21 dice:

Perchè tu hai scritto che ci sono auto più economiche ma altrettanto belle ma più comode e spaziose che collimerebbero con le tue esigenze, quindi non si capisce perchè prenderesti un hr-v

 

altrettanto belle non tiene conto del fattore emozione che un oggetto, in questo caso un auto, può dare.

il mio post credo sia comprensibile in quello che volevo dire, che è lecito fare una scelta non razionale, e non vedo per quale motivo uno dovrebbe vergognarsene.

9 minuti fa, stev66 dice:

solo come nota: HR-V , basato sul pianale Jazz , ha il bagagliaio più grande della categoria ( B-SUV ) 534 dmc, permettendo , nelle sue dimensioni ( esattamente come Jazz nella sua ) abitabilità e bagagliaio da segmento superiore.

 

HR-V ( lunghezza x larghezza x altezza , passo )  430x177x160 cm , 261 cm.

 

Jazz ( lunghezza x larghezza x altezza , passo ) 396x170x155 cm, 253 cm.

 

 

 

 

non sapevo fosse il più grande.

Quando l'ho visto dal vivo non mi era sembrato. 

Informazione utile  

Modificato 6 Settembre 20169 anni fa da cintut

a me suv e crossover piacciono, ma trovo insulsi quelli alti 1,50 o poco più! Auto come l'audi q2 o la Citroën cactus o ancora la gla non dovrebbero esistere...il crossover deve essere un'auto alta, con la guida alta. Non puoi chiamare cosi una segmento b con le protezioni

11 minutes ago, cintut said:

non sapevo fosse il più grande.

Quando l'ho visto dal vivo non mi era sembrato. 

Informazione utile  

Dentro è letteralmente enorme. 
Se non lo si vede non ci si crede, come per la Jazz lo spazio per le gambe dei passeggeri ed il bagagliaio sono fuori catalogo.

Confrontato con :

 

Peugeot 2008

Renault Captur

Fiat 500X

Jeep Renegade

Mazda CX-5

Opel Mokka

 

tutti tra i 350 -400 dmc circa.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Io ho l'impressione che di 23 pagine ci sia focalizzati solo sul post delle pigne in testa (uscita assolutamente infelice) e poi di nuovo un megaloop stile dibattito di politico.

 

- Si è partiti col sostenere che vendono tanto perché sono la scelta PIÙ razionale e quindi è quello l'unico criterio di scelta

 

- Si è obiettato che se là razionalità fosse davvero la prima e unica motivazione ci sono in commercio mezzi più adatti. Ma esiste anche una componente irrazionale, che è giusto che esista e che sia appagata

 

- Ma non capite che c'è altro oltre alla razionalità!!! L'appagamento, il non vergognarsi, l'andare nei locali alla moda!!!

 

- Si, lo abbiamo capito e lo ripetiamo, che va bene così 

 

- ma non c'è irrazionalità!!! Sono la cosa più razionale!! 

 

Tornare al punto 1. Hai preso la codina sul pentalchì e vinci il giro gratis.

 

A questo punto mi piacerebbe che mi si spiegasse dove si vuole arrivare perché non ci arrivo.

Posto che la faccenda delle pigne in testa è un'uscita infelice (due, così magari si legge), posto che uno fa bene a comprare quello che gli piace di più tra quelle che soddisfano i suoi requisiti (e quindi è la migliore in senso relativo, ovvero per LUI, singola persona, non assoluta everybody over the century)....quante pagine di loop abbiamo ancora bisogno? 

22 hours ago, uccio21 said:

Sinceramente una Note ad esempio ma anche una Jazz non le vedo proprio come prime auto per una famiglia, senza considerare che erano auto bruttine.

Spesso lo spazio interno e l'estetica sono inversamente proporzionali, per cui l'acquirente cerca di scegliere una via di mezzo o comunque di massimizzare le singole caratteristiche, altrimenti saremmo in giro tutti con le Kei Car come i giapponesi.

Note e Jazz vanno benissimo come auto da famiglia. 

4 minuti fa, TonyH dice:

- Si è partiti col sostenere che vendono tanto perché sono la scelta PIÙ razionale e quindi è quello l'unico criterio di scelta

- Si è obiettato che se là razionalità fosse davvero la prima e unica motivazione ci sono in commercio mezzi più adatti. Ma esiste anche una componente irrazionale, che è giusto che esista e che sia appagata

- Ma non capite che c'è altro oltre alla razionalità!!! L'appagamento, il non vergognarsi, l'andare nei locali alla moda!!!

- Si, lo abbiamo capito e lo ripetiamo, che va bene così 

- ma non c'è irrazionalità!!! Sono la cosa più razionale!! 

Tornare al punto 1. Hai preso la codina sul pentalchì e vinci il giro gratis.

[..]

quante pagine di loop abbiamo ancora bisogno? 

 

concordo sull'entrata in loop.....chiuderei qui la questione...

Modificato 6 Settembre 20169 anni fa da cintut

1 minuto fa, cintut dice:

 

si sono mischiate troppe cose e si è fatta confusione

nemmeno io sostengo si debba fare solo la scelta razionale, ma dalla lettura di tutte le pagine passa l'idea che alcuni la vogliano fa passare per la scelta più razionale.

La scelta razionale è quella che ti da il miglior compromesso, quindi non è sola quella che massimizza la versatilità perchè c'è anche il design e l'estetica, c'è il comfort, ci sono i consumi e le prestazioni, c'è la posizione di guida le finiture gli accessori ecc...

Alla fine il Suv non è forse la scelta più razionale, ma spesso secondo me rappresenta il miglior compromesso, prendi Hr-V, è comunque comoda (forse meno pratica di Jazz ma comunque pratica), consuma poco (forse poco più di Civic ma sempre poco), ha una linea più accattivante di una camionetta di 4metri e ha motori più potenti, ha l'assetto alto per non bestemmiare ad ogni buca ecc....

Ora nessuno vuole dire che il suv sia la scelta più razionale in assoluto ma non accetto neanche che si dica che non lo siano affatto e che si comprino solo per moda, anche perchè l'auto non è un elettrodomestico ma un oggetto che spesso è in grado di emozionare e con cui si crea un legame quasi affettivo........anche perchè altrimenti le auto sarebbero delle scatole in modo da massimizzare lo spazio interno a discapito di quello esterno con un piccolo motore come queste, eppure non mi risulta esistano in Italia.

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