4 ore fa, AleMcGir dice:

 

Link: http://promo-motorvillageitalia.it/torino/nuovo/febbraio-2017/stelvio-3-counter/?utm_source=facebook&utm_campaign=stelvio&utm_medium=content

 

 

Non so se iscrivermi...non vorrei fosse come l'altra volta che mi chiamano per darmi appuntamento 1 vs 1 con il venditore per farmi vedere l'auto e fare preventivo.

 

Se è semplicemente per l'anteprima "cani e porci" ok.

So di essere controcorrente qui, e mi riservo di vederlo dal vivo, ma sinceramente non riesco a gridare al miracolo. Non e' brutto, anzi e' gradevole per la categoria, ma non mi fa stracciare le vesti. Imho Macan e' piu' compatta visivamente. E continuo a pensare che queste nuove Alfa siano fatte un po' troppo "per piacere a tutti soprattutto al di la' dell'Atlantico".

Comunque speriamo venda bene perche' a quanto ho sentito da un interno Alfa/Maserati, Giulia non sta facendo sfracelli....

I vetri oscurati dietro fanno troppo ciamioncino...

quei cerchi sono molto belli e migliorano l'estetica della macchina, che comunque ancora dalle foto non mi convince...

 

aspettero di vederla dal vivo per dire se e quanto mi piacera... ma almeno cosi dalle foto, esteticamente ci sono suv migliori

Modificato 11 Febbraio 20178 anni fa da select

5 ore fa, Dodicicilindri dice:

So di essere controcorrente qui, e mi riservo di vederlo dal vivo, ma sinceramente non riesco a gridare al miracolo. Non e' brutto, anzi e' gradevole per la categoria, ma non mi fa stracciare le vesti. Imho Macan e' piu' compatta visivamente. E continuo a pensare che queste nuove Alfa siano fatte un po' troppo "per piacere a tutti soprattutto al di la' dell'Atlantico".

Comunque speriamo venda bene perche' a quanto ho sentito da un interno Alfa/Maserati, Giulia non sta facendo sfracelli....

 

Aspetta perche' Macan e' decisamente meno riuscita e lo stesso vale per la seppur fotogenica F-Pace, Stelvio e' decisamente più proporzionata ed elegante e grazie alla soluzione dei vetri laterali sembra anche più compatta se non hai punti di riferimento, ovvio che tutte e tre sono bestioni di 4,7m 20cm+ più alti delle berline del segmento e 5-10cm più larghi delle berline del segmento.  

in foto non mi convince, anche se già così la trovo molto più riuscita e interessante della Jaguar F-Pace (vista dal vivo varie volte). Devo dire, però, che in foto non mi convince neanche il muso della Giulia, che invece dal vivo mi ha molto colpito.

Trovate le altre foto qui https://www.instagram.com/alfanclub/

qualcuno mi spieghi come "copia-incollare" da instagram 

IMHO, il posteriore è davvero brutto 

Modificato 11 Febbraio 20178 anni fa da grayfox_89

12 ore fa, Matteo B. dice:

 

fiancata e tre quarti posteriore sono riusciti...

 

io nel design del muso vedo delle difficoltà di inserimento dello scudetto. calandre a sviluppo più orizzontale sono più semplici/adatte a un SUV

 

paradossalmente dal vivo lo scudo si integra abbastanza bene. Il problema per me sono i fari sovradimensionati e troppo avvolgenti che lo fanno sembrare più stretto. 

 

diciamo che è un cassone abbastanza riuscito. 

 

Nel suo genere io forse prenderei l'nx della lexus, almeno è l'unico che ha qualcosa di diverso da dire esteticamente. 

Secondo me il problema è che si sono troppo intestarditi con lo scudo grosso...

Potevano utilizzare una soluzione iso-156 WdS oppure mettere delle prese d'aria aggiuntive per diminuire lo scudetto e i fari...

Sembra una macchina disegnata "col mal di pancia" (tanto per farla, senza inventarsi nulla di nuovo ndr).

 

 

Detto questo brutta non è, anzi, per me è più gradevole della Giulia.

Modificato 11 Febbraio 20178 anni fa da Ospite

On 23/1/2017 at 23:08, kamal dice:

 

Io l'ho ordinata. Oggi mi hanno detto che potrebbe arrivare per la fine di marzo..... Io non ci credo perché ho preso il tetto panoramico in vetro e questo potrebbe portare a qualche ritardo.... Senza questo optional le prime Stelvio First Edition dovrebbero arrivare meta / fine marzo.

Ma a me han detto che il tetto panoramico al momento non è ordinabile.. forse da maggio...