comprereste una segmento E con paraurti e altri particolari non in tinta, zero cromature, dotazione non eccellente(dimentricarsi di navigatori, sistemi audio da discoteca, tv, telefono, cerchi in lega...), solo doppio airbag, airbag laterali, airbag laterali posteriori, abs, ebd, 4 freni a disco, servosterzo meccanico, chisura centralizzata senza telecomando, vetri elettrici solo avanti, pretensionatori, attacchi isofix, 4 poggiatesta, materiali di qualità ma non pregiati (niente radica, niente pelle) con un motore 2.0 da 120-130cv naturalmente con un prezzo di 19.000-20.000€

comprereste una segmento E con paraurti e altri particolari non in tinta, zero cromature, dotazione non eccellente(dimentricarsi di navigatori, sistemi audio da discoteca, tv, telefono, cerchi in lega...), solo doppio airbag, airbag laterali, airbag laterali posteriori, abs, ebd, 4 freni a disco, servosterzo meccanico, chisura centralizzata senza telecomando, vetri elettrici solo avanti, pretensionatori, attacchi isofix, 4 poggiatesta, materiali di qualità ma non pregiati (niente radica, niente pelle) con un motore 2.0 da 120-130cv naturalmente con un prezzo di 19.000-20.000€

No, sempre meglio un segmento inferiore ma con qualche comodita' e raffinatezza estetica in piu.

No, sempre meglio un segmento inferiore ma con qualche comodita' e raffinatezza estetica in piu.

Mi associo a Blueyes.

comprereste una segmento E con paraurti e altri particolari non in tinta, zero cromature, dotazione non eccellente(dimentricarsi di navigatori, sistemi audio da discoteca, tv, telefono, cerchi in lega...), solo doppio airbag, airbag laterali, airbag laterali posteriori, abs, ebd, 4 freni a disco, servosterzo meccanico, chisura centralizzata senza telecomando, vetri elettrici solo avanti, pretensionatori, attacchi isofix, 4 poggiatesta, materiali di qualità ma non pregiati (niente radica, niente pelle) con un motore 2.0 da 120-130cv naturalmente con un prezzo di 19.000-20.000€

Certo che si

No, sempre meglio un segmento inferiore ma con qualche comodita' e raffinatezza estetica in piu.

Quindi tu preferisci una Clio full optional con pelle, radica, xeno e navigatore che una Megane in allestimento medio? Allo stesso prezzo?

Mah

figurati... piuttosto prendo il segmento inferiore superaccessoriato...

Questa la trovo una domanda molto intelligente

diciamo una domanda market-oriented volta a verificare se

c'è un nicchia abbastanza consistente da giustificare la produzione

e la commercializzazione di una utilitaria di 4,6 metri.

Io personalmente non la comprerei ...ma a quante famiglie con determitato reddito

magari numerose ,magari dell'est europeo un'auto del genere potrebbe

interessare :

ma a quante famiglie con determitato reddito

magari numerose ,magari dell'est europeo un'auto del genere potrebbe

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perché dell'est europeo? pure in italia una segmento e un pò spartana venderebbe...immaginati una makkina con la linea di una A6, di una classe E o di una serie 5 a 19.000€, con dotazione sicurezza ottima , un grande bagagliaio, molto spaziosa x cinque ma che resiste anche ai piccoli urti di città con i paraurti neri..