Ciao Lucio,

mio padre ha una 916 2.0 Twin Spark LM Edition del 2001 e ne ha avuta per 1 anno una del 2000, sempre 2.0 TS ma un'altra edizione speciale.

Tra i due modelli c'è qualche leggera differenza sugli interni e da quanto mi dice lui (io nel 2000 non guidavo) sulla risposta del motore (immagino aggiornamento SW perché l'unità è la stessa). Quindi è possibile che ci sia stato qualche aggiornamento a cavallo del nuovo millennio: la 1998 è certamente pre-restyling. Il JTS invece è stato introdotto nel 2002 o 2003 se non erro.

 

Problemi particolari l'auto non ne ha, eccetto una usura spinta della marmitta (sembra essere molto soggetta a corrosione) e di tutto il sistema capote.

La nostra ha sostituito lo scarico un paio di anni fa dopo anni di indagini sulla sonda lambda difettosa ed ha appena sostituito il motorino della capote per la seconda volta in 16 anni (500€ la prima volta, questa non so).

Sempre un paio di anni fa è stato necessario ricaricare il circuito idraulico della capote.

Altri problemi seri non ne ha, a parte i classici cigolii della plancia tipici di tutte le Alfa Romeo fino al 2009.

 

Se interessa, vista l'età (di mio padre) credo lui voglia cederla.

 

 

mi tocca sentire i miei,puoi mandarmi in privato i dettagli del mezzo se vuoi,e anche magari qualche foto