2 minuti fa, ItalianBrands scrive:

Snobbata da molti la 456, che auto 😍

Elegantissima. Più di 612 Scaglietti

a me questi muli fanno un sacco paura.

11 ore fa, DENDI scrive:

a me questi muli fanno un sacco paura.

 

Pensa che io invece mi sono un po' rinfrancato. Ho avuto proprio la netta sensazione di vedere, come proporzioni, una FF (che adoro) allroad, con una altezza da terra abbastanza limitata per essere un suv. Vediamo, alla fine se proprio SUV Ferrari deve essere, questo mi pare il male minore, potrebbe venir fuori una cosa "non ripugnante".

On 3/12/2021 at 10:16, ItalianBrands scrive:

Snobbata da molti la 456, che auto 😍

 

Anche a me piace moltissimo, ma da come ho letto in giro ha dei costi di manutenzione parecchio alti, forse per questo ha valutazioni più basse.

1 ora fa, kire_06 scrive:

 

Anche a me piace moltissimo, ma da come ho letto in giro ha dei costi di manutenzione parecchio alti, forse per questo ha valutazioni più basse.

Penso che sia un fattore comune di questo tipo di auto. È pur sempre un V12 e credo che faccia 30 anni l'anno prossimo, quindi l'attenzione sale. 

 

Il fatto che valga poco attualmente è dovuto alla considerazione del mercato. La Mondial ad esempio, si acquistava per meno di 20k fino a pochi anni fa, ma in genere sotto i 30 ma i costi di gestione erano sempre elevati: se pensiamo ad una sua 'sorella', la Thema 8.32, questa è stata proprio sostituita gradualmente dalla Turbo 16v che aveva stesse prestazioni ma costi di gestione di molto inferiori.

 

Ora la Mondial vale molto di più, ma è il trend delle storiche comunque.

Work in progresso, immaginando di ricalcare il profilo delle Spy...potrebbe essere verosimile

☏ Mi 9T ☏

On 3/12/2021 at 23:37, GL91 scrive:

 

Pensa che io invece mi sono un po' rinfrancato. Ho avuto proprio la netta sensazione di vedere, come proporzioni, una FF (che adoro) allroad, con una altezza da terra abbastanza limitata per essere un suv. Vediamo, alla fine se proprio SUV Ferrari deve essere, questo mi pare il male minore, potrebbe venir fuori una cosa "non ripugnante".

 

magari alla fine avrai ragione te. Una FF coi dovuti accorgimenti potrebbe essere un gran colpo. Sono d'accordo.

Ma da quel che vedo (molto poco) avverto proporzioni, sbalzi ed effetti ruotine poco incoraggianti.

Quel muso extra lungo con una coda apparentemente tronca piazzata su un corpo vettura così alto da terra mi preoccupa un po'. Ma parliamo di aria fritta. Lo so.

 

3 ore fa, DENDI scrive:

 

magari alla fine avrai ragione te. Una FF coi dovuti accorgimenti potrebbe essere un gran colpo. Sono d'accordo.

Ma da quel che vedo (molto poco) avverto proporzioni, sbalzi ed effetti ruotine poco incoraggianti.

Quel muso extra lungo con una coda apparentemente tronca piazzata su un corpo vettura così alto da terra mi preoccupa un po'. Ma parliamo di aria fritta. Lo so.

 

fin dall'inizio (molto prima dei muli) ho detto che secondo me sarà una FF rialzata...evidentemente (forse) ci ho preso. e non mi dispiace la cosa

2 minuti fa, LucioFire scrive:

fin dall'inizio (molto prima dei muli) ho detto che secondo me sarà una FF rialzata...evidentemente (forse) ci ho preso. e non mi dispiace la cosa

no, ha un abitacolo molto più sviluppato in altezza rispetto a una FF

1 ora fa, Cosimo scrive:

no, ha un abitacolo molto più sviluppato in altezza rispetto a una FF

vabbeh però mi pare di capire che il concetto è quello,e non quello di urus per dire