Nulla da dire... diversa, estrema, meccanicamente curatissima, 160 vendute? già un incredibile risultato. Bravi ! 

On 16/11/2017 at 15:20, nicogiraldi dice:

io la ritengo un occasione persa per fare qualcosa di veramente innovativo. (ho visto la macchina)

La mia opionione è fortemente influenzata dal prezzo , si parti' con l'idea con 130 ivata , poi si è arrivati a 250000 per la "coupè", mezzo miliardo di lire.

La vera auto innovativa, era un auto con lo spirito di alfa romeo 4c ma più estrema, pur rimanendo nel campo dell'uso stradale, con un prezzo comunque abbordabile,2 portiere, e non una supercar per modo di dire come una radikal rxc.

Questa è un auto estrema in tutto, ma poi vai a vedere e ha un motore trasversale 4cil come l'ultima delle sportive , mentre una Porsche Gt4 ha già un bel longitudinale anzi ecco le spy della nuova http://www.autoblog.it/p...yman-gt4-nuove-foto-spia


Heritage tutto bello e tutto, ma intanto come auto stradali devono ancora dimostrare tutto.
 

Perdonami, ma... obiettività zero, eh.

 

Dallara deve dimostrare tutto... come no, hanno cacciato fuori un gt4 da strada che spaccherà il culo anche a roba più strobazzata e pubblicizzata (e che non vale i soldi che costa manco per il cappero)...

16 minuti fa, justjames dice:

Perdonami, ma... obiettività zero, eh.

 

Dallara deve dimostrare tutto... come no, hanno cacciato fuori un gt4 da strada che spaccherà il culo anche a roba più strobazzata e pubblicizzata (e che non vale i soldi che costa manco per il cappero)...

Tipo?Nomi,fate nomi....non siate timidi...

Sicuramente è cara, speravo in qualcosa più in zona Lotus Exige. Non so se si possa confrontare con una Radical, questa mi sembra molto più usabile, le Radical non ricordo se siano stradali, mi pare l' omologazione sia a parte? 

Il 4 cilindri invece non mi disturba affatto, questo è un mezzo che punta su leggerezza e distribuzione dei pesi, probabilmente un V6 avrebbe creato più problemi da quel punto di vista. Detto questo, è davvero bella, non credevo!! Soprattutto la barchetta è fantastica (anche se io la prenderei col parabrezza).

11 ore fa, GL91 dice:

Sicuramente è cara, speravo in qualcosa più in zona Lotus Exige. Non so se si possa confrontare con una Radical, questa mi sembra molto più usabile, le Radical non ricordo se siano stradali, mi pare l' omologazione sia a parte? 

Il 4 cilindri invece non mi disturba affatto, questo è un mezzo che punta su leggerezza e distribuzione dei pesi, probabilmente un V6 avrebbe creato più problemi da quel punto di vista. Detto questo, è davvero bella, non credevo!! Soprattutto la barchetta è fantastica (anche se io la prenderei col parabrezza).

se hai un fornito set di chiavi a brugora puoi fare anche un giro per strada con certe radical. 

17 ore fa, justjames dice:

Perdonami, ma... obiettività zero, eh.

 

Dallara deve dimostrare tutto... come no, hanno cacciato fuori un gt4 da strada che spaccherà il culo anche a roba più strobazzata e pubblicizzata (e che non vale i soldi che costa manco per il cappero)...

Perdonami, ma è quello che penso alla luce del prezzo proposto (ben diverso dal previsto).

 

Inoltre non è che le precedenti realizzazioni stradali dove la casa è stata molto coinvolta (x bow e 4c) non  brillano a 360° per diversi aspetti.

Non è un auto da corsa, dove obiettivamente  hanno un know how vastissimo.

15 minuti fa, nicogiraldi dice:

Perdonami, ma è quello che penso alla luce del prezzo proposto (ben diverso dal previsto).

 

Inoltre non è che le precedenti realizzazioni stradali dove la casa è stata molto coinvolta (x bow e 4c) non  brillano a 360° per diversi aspetti.

Non è un auto da corsa, dove obiettivamente  hanno un know how vastissimo.

Si ma guardate che Dallara ha toppato anche delle vetture da competizione eh... 

 

 

Senza nulla togliere a nessuno ci mancherebbe ma questa qui sopra non si tirava dietro da tanto era lenta. 

Modificato 18 Novembre 20177 anni fa da kire_06

29 minuti fa, kire_06 dice:

Si ma guardate che Dallara ha toppato anche delle vetture da competizione eh... 

 

 

Senza nulla togliere a nessuno ci mancherebbe ma questa qui sopra non si tirava dietro da tanto era lenta. 

va beh dai, se il budget è di 3 noccioline, non è che dallara può fare miracoli, la HRT e al sua partecipazione in F1 è stata davvero una barzelletta mal magistrata da Mosley

Modificato 18 Novembre 20177 anni fa da Aymaro

2 ore fa, Cosimo dice:

 set di chiavi a brugora 

 

17 minuti fa, guidomaluccio dice:

 

telefonino delle balle.. brugola. 

certe macchine inglesi artigianali hanno una certa tendenza a perdere pezzi per strada.