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Featured Replies

Inviato

Che tristezza... 

non che si "valorizzi" anche chi sta "dietro le quinte" ma che tutto debba finire per essere uno show :( 

  • Risposte 4.7k
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  • Fatemi capire, prima viene radiato, poi diventa ambassoador della F1? Bah, credo che neanche nei circhi veri ci siano di ste pagliacciate...  

  • dopo tutte ste dichiarazioni...  

  • interessante notare come si siano anche presi a ruotate ma nessuno ha mai accennato uno zig-zag in stile Verstappen. duello durissimo ma fatto da gentiluomini.

Immagini Pubblicate

Inviato
3 ore fa, AndreaB scrive:

Tutte questa parole quando il 50% del merito della vittoria della Red Bull di domenica è da attribuire alla "furbata" durante la VSC ed alla bandiera gialla al penultimo giro....... mah...

nessuno m'ha spiegato perchè verstappen ha potuto ciulare un secondo e leclerc e sainz no (anzi ci hanno perso)

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

Inviato
1 ora fa, LucioFire scrive:

nessuno m'ha spiegato perchè verstappen ha potuto ciulare un secondo e leclerc e sainz no (anzi ci hanno perso)

immagino perche' VER è stato nella parte "negativa" del Delta di differenza (ha girato piu' veloce) mentre i 2 Ferrari in quello "positivo" (hanno girato piu' lenti).

Immagino che girare troppo veloci si sia a rischio penalizzazione... e quindi siano andati "troppo" piano.

Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHdi 120 cv EAT6 Intense (2015) Ex: Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi Elegance CMP6 110 cv FAP (2008) ? -  Renault Megane Scénic 1.9 Dti Kaleidos (1999) :agree: - UK vuole bandire i motore a combustione entro il 2032 - Secondo me non ce la farà! 13/02/2020     Childhood's Dream Pagina FB

 

 

 

Inviato
4 minuti fa, toniz scrive:

immagino perche' VER è stato nella parte "negativa" del Delta di differenza (ha girato piu' veloce) mentre i 2 Ferrari in quello "positivo" (hanno girato piu' lenti).

Immagino che girare troppo veloci si sia a rischio penalizzazione... e quindi siano andati "troppo" piano.

se Verstappen avesse girato nel delta negativo sarebbe stato penalizzato... Max (ma di più Perez) è stato più vicina al tempo limite, mentre i ferraristi più lontani...

Inviato
Adesso, Aymaro scrive:

se Verstappen avesse girato nel delta negativo sarebbe stato penalizzato... Max (ma di più Perez) è stato più vicina al tempo limite, mentre i ferraristi più lontani...

OK PERFETTO...  quindi il delta e' SOLO positivo... Ver e' stato vicino a Delta=0 mentre gli altri 2 no.

 

Chiaro. Ciao 😊

Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHdi 120 cv EAT6 Intense (2015) Ex: Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi Elegance CMP6 110 cv FAP (2008) ? -  Renault Megane Scénic 1.9 Dti Kaleidos (1999) :agree: - UK vuole bandire i motore a combustione entro il 2032 - Secondo me non ce la farà! 13/02/2020     Childhood's Dream Pagina FB

 

 

 

Inviato
2 minuti fa, toniz scrive:

OK PERFETTO...  quindi il delta e' SOLO positivo... Ver e' stato vicino a Delta=0 mentre gli altri 2 no.

 

Chiaro. Ciao 😊

si, quello che intendevo dire, è che Max non è stato troppo veloce, è rimasto nei tempi dettati dal regolamento...

Inviato
9 minuti fa, Aymaro scrive:

si, quello che intendevo dire, è che Max non è stato troppo veloce, è rimasto nei tempi dettati dal regolamento...

chiaro, io nella fretta avevo calcolato che il Delta poteva essere (ad esempio) tra -1 secondo e +1 secondo rispetto al giro precedente... ma oggettivamente non avrebbe senso... scusa... hai ragione che invece in VSC bisogna girare PIU LENTI... (quindi solo delta +) rispetto al giro precedente... ma NON TROPPO lenti... quindi che ne so... tra +2 e + 4 secondi ... (non ho guardato i tempi, sto solo s-ragionando 🤣) e quindi ad esempio Ver e' stato vicino a +2 e Ferrari vicino a +3 perdendo di fatto 1 secondo...

 

grazie.

 

Modificato da toniz

Citroën C4 Picasso 1.6 BlueHdi 120 cv EAT6 Intense (2015) Ex: Citroën C4 Picasso 1.6 Hdi Elegance CMP6 110 cv FAP (2008) ? -  Renault Megane Scénic 1.9 Dti Kaleidos (1999) :agree: - UK vuole bandire i motore a combustione entro il 2032 - Secondo me non ce la farà! 13/02/2020     Childhood's Dream Pagina FB

 

 

 

Inviato
41 minuti fa, toniz scrive:

immagino perche' VER è stato nella parte "negativa" del Delta di differenza (ha girato piu' veloce) mentre i 2 Ferrari in quello "positivo" (hanno girato piu' lenti).

Immagino che girare troppo veloci si sia a rischio penalizzazione... e quindi siano andati "troppo" piano.

 

35 minuti fa, Aymaro scrive:

se Verstappen avesse girato nel delta negativo sarebbe stato penalizzato... Max (ma di più Perez) è stato più vicina al tempo limite, mentre i ferraristi più lontani...

ecco...somari i ferraristi allora

20 minuti fa, toniz scrive:

chiaro, io nella fretta avevo calcolato che il Delta poteva essere (ad esempio) tra -1 secondo e +1 secondo rispetto al giro precedente... ma oggettivamente non avrebbe senso... scusa... hai ragione che invece in VSC bisogna girare PIU LENTI... (quindi solo delta +) rispetto al giro precedente... ma NON TROPPO lenti... quindi che ne so... tra +2 e + 4 secondi ... (non ho guardato i tempi, sto solo s-ragionando 🤣) e quindi ad esempio Ver e' stato vicino a +2 e Ferrari vicino a +3 perdendo di fatto 1 secondo...

 

grazie.

 

Minkia ma in un mondo dove mi metti il rosso opaco perchè pesa meno del rosso normale o mi fai le parti nere...perdere un secondo così non è da babbioni? non potevano girare più forte  e stare al limite come han fatto gli altri?

Ci han perso il gp così eh...perchè fuori dalla zona drs col cavolo che verstappen recuperava...

momenti trovo più logico o veritiero fare il ricalcolo dei tempi a fine gara

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Inviato

e ch'hai ragione pure tu.. 1 secondo e' tanto... ma non so se Ver e' stato viciniZZimo al limite mentre gli altri possono aver sbagliato 1 frenata o aver cercato raffreddare qualcosa per la tirata finale... vai a sapere... comunque si hai ragione secondo me.

 

se ho ragionato giusto...

perdere 1-2 decimi ci sta... quello che hanno perso e' "troppo".. ma non saprei dire a "chi dare la colpa"... vediamo se si fa vivo qualcuno che "abbia studiato i dati" 😂

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Inviato
55 minuti fa, toniz scrive:

e ch'hai ragione pure tu.. 1 secondo e' tanto... ma non so se Ver e' stato viciniZZimo al limite mentre gli altri possono aver sbagliato 1 frenata o aver cercato raffreddare qualcosa per la tirata finale... vai a sapere... comunque si hai ragione secondo me.

 

se ho ragionato giusto...

perdere 1-2 decimi ci sta... quello che hanno perso e' "troppo".. ma non saprei dire a "chi dare la colpa"... vediamo se si fa vivo qualcuno che "abbia studiato i dati" 😂

mi pare che sainz abbia pure perso di più rispetto a leclerc!

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