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  • solo per curiosità..     MARANELLO - Nel 2016, partecipando a un concorso di bellezza per auto di lusso, Sergio Marchionne vide una 750 Monza, uno dei modelli più diffusi tra le barchet

  • Perché non sono straricco ??????????????????????

  • A me sta cosa pare spettacolare, sembra una race on street, roba da Ferrari e Jaguar anni 50... 

Immagini Pubblicate

Inviato

Ho segnalato ai moderatori l'utente che per primo ha postato questa immagine 20180918_082206.png

perché il regolamento di Autopareri vieta espressamente l'uso di immagini pornografiche!!!!!!1111!1!!!!111!

 

 

 

 

  • Beckervdo ha messo in primo piano/indicizzato questa Discussione
Inviato
25 minuti fa, lukka1982 scrive:

Saranno omologate anche come stradali?

Si, con l'obbligo di guidarle con il casco integrale (vedi KTM x-bow, Lotus eleven ecc...)

Modificato da Aymaro

Inviato

solo per curiosità..

 

 

MARANELLO - Nel 2016, partecipando a un concorso di bellezza per auto di lusso, Sergio Marchionne vide una 750 Monza, uno dei modelli più diffusi tra le barchette Ferrari: "Molto bella, perché non la rifacciamo?", disse. I collaboratori dell'allora presidente di Ferrari sconsigliarono. Le auto del tipo barchetta, prive di copertura e di parabrezza non possono essere omologate in tutti i Paesi. Ma Marchionne la volle comunque: "Facciamola lo stesso", fu la risposta dell'ex numero uno. Così la nuova vettura è stata presentata a Maranello prima dell'inizio del capital market day in cui si illustrano gli obiettivi finanziari del Cavallino per i prossimi anni. In due versioni, con uno o due posti, la nuova Icona ha prestazioni da Formula 1. Costruita in fibra di carbonio con un motore V12 da 810 cavalli, raggiunge i 100 chilometri orari in 2,9 secondi e supera i 300 chilometri orari di velocità massima. È già stata presentata agli investitori e ai clienti. Verrà prodotta in serie limitata. 

 

Repubblica.it

Modificato da lukka1982

Inviato
3 ore fa, Aymaro scrive:

Non mi fa impazzire la striscia di led al posteriore, secondo me doveva esserci il cilindro, aspettiamo di vedere il frontale, ma non sembra male l'insieme. 

PS, bella tutta questa attività sulle spalle, ora mi spiego l'implementazione di risorse che c'é stato al centro stile a Maranello (anche se comunque Pininfarina una mano la da ancora)

 

3 ore fa, Cosimo scrive:

vero, una roba tipo questi si poteve integrare 

 

secondo me sarebbe risultata troppo simile a questa (anch'essa road legal, seppur prodotta in soli 2/3 esemplari)

 

aston-martin-cc100-speedster-concept_100

 

aston-martin-cc100-speedster-concept_100

Inviato

l'asto dal vivo è figa forte

 

CI SEDEMMO DALLA PARTE DEL TORTO VISTO CHE TUTTI GLI ALTRI POSTI ERANO OCCUPATI

Inviato

 

E' da un po' che non rimanevo a bocca aperta davanti ad un'auto.

 

 

Come disse un tempo Jezza:

 

"Thank you, Ferrari!

Thank you, thank you, thank you!"

I'M IN LOVE!:pippa:

"La 6° marcia, K@zzo!"

P.s. Ve lo avevo già detto che i cerchi della Junior fanno Cag@rissimo? :mrgreen:

Inviato
4 ore fa, pixhell scrive:

A me sta cosa pare spettacolare, sembra una race on street, roba da Ferrari e Jaguar anni 50... 

Bellissima, così liscia e levigata... chi ci mette sopra un tetto?? :)

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