direi Megane.

auto comoda, confortevole, adatta a tutti i percorsi.

non vedo motivi validi per riprendere una Golf.

Personalmente io andrei a provare BENE le 3 auto.  L ergonomia è fondamentale se fai 75 mila km

Io fossi in te non sceglierei nessuna delle due. 

Con Renault ho avuto una esperienza disastrosa con la Espace, chiuso anticipatamente il noleggio dalla disperazione. 

La Golf, un po' perché sarebbe la seconda ma più scarsa di motore,  un po' perché io detesto tutto ciò che è VAG, non la valuterei a prescindere. 

Non hai niente altro in lista?

Ma da voi fermo restando il budget non danno libertà di scelta?

Alcune aziende hanno una car policy assurda va detto....

Io 6 anni fa ho cambiato lavoro anche per questo motivo,  non era l'unico ma uno di quelli che hanno pesato nella scelta 

19 ore fa, Godwyn scrive:

...A livello di motore cosa ne pensate tra i due? 

 

Come motore sono abbastanza equivalenti, se la Golf ha cambio a 5 marce ha una spaziatura eccessiva che la rende meno piacevole in collina o montagna a pieno carico.

 

Per il resto la Megane sporter è più spaziosa, essendo una wagon, mentre la golf è più pratica e meglio rifinita.

il 1.6 VAG diesel come motore è abbastanza inferiore al 1.5 Renault . Per contro su Megane il 1.5 è un po' al pelo come prestazioni.

Non dimenticare che la Golf sarebbe quella vecchia, cioè la 7 , con la 8 che esce a Marzo .

Rischi di trovarti per le mani un'auto della passata generazione ancora prima di averla in mano :lol:

su VAG eviterei il famigerato coambio DSG a frizioni a secco ( quello del 1.6 ) che ha dato un sacco di problemi, e che anche nel migliore dei casi prevede la sostituzione delle frizioni dopo kmtraggi bassi ( se guardi nei forum specializzati trovi km da 35k a 70k ) . Verifica però che Golf non abbia il francamente inaccettabile nel 2019 cambio manuale a 5 marce .

 

42 minuti fa, stev66 scrive:

il 1.6 VAG diesel come motore è abbastanza inferiore al 1.5 Renault ....

 

Su questo punto la mia opinione è diversa, sul resto concordo.

6 minuti fa, bik scrive:

 

Su questo punto la mia opinione è diversa, sul resto concordo.

 

Ovviamente mia esperienza personale.

Auto con il motore VAG guidate recentemente:

VW Golf VII DSG

Skoda Rapid DSG

Skoda rapid manuale

Auto con il 1.5 Renault guidate.

Renault Clio hatch

Renault Clio SW

Renault Megane hatch ed SW ( generazione precedente )

Renault Kadjar DSG

Nissan Micra

Nissan Qashqai.

 

il 1.5 Renault l'ho travato più elastico e gradevole e con più schiena del 1.6 diesel ( oltre a consumare in media meno ) , in difficoltà solo su QQ e Kadjar .

 

 

 

11 ore fa, valllone scrive:

Io fossi in te non sceglierei nessuna delle due. 

Con Renault ho avuto una esperienza disastrosa con la Espace, chiuso anticipatamente il noleggio dalla disperazione. 

La Golf, un po' perché sarebbe la seconda ma più scarsa di motore,  un po' perché io detesto tutto ciò che è VAG, non la valuterei a prescindere. 

Non hai niente altro in lista?

Ma da voi fermo restando il budget non danno libertà di scelta?

Alcune aziende hanno una car policy assurda va detto....

Io 6 anni fa ho cambiato lavoro anche per questo motivo,  non era l'unico ma uno di quelli che hanno pesato nella scelta 

 

Al momento potrei prendere 500X o 3008 ma solo in versione Business (no GT Line). Altrimenti Octavia Wagon e Leon (ma non mi piacciono) e Giulietta (ma è senza ADAS). Sto provando ancora con Focus (1.5 120 CV) e nuova Corolla (1.8 122 CV), ma non sono certo che rientrino. 

Sono d'accordo con te sulla policy purtroppo, soprattutto quando fino a due mesi fa prendevi Kodiaq 4x4, Golf 2.0, 3008 GT Line, Giulietta da 175 CV...

Ma tant'è che in questo momento devo fare la scelta, poi in futuro chissà  

 

9 ore fa, stev66 scrive:

Non dimenticare che la Golf sarebbe quella vecchia, cioè la 7 , con la 8 che esce a Marzo .

Rischi di trovarti per le mani un'auto della passata generazione ancora prima di averla in mano

Verifica però che Golf non abbia il francamente inaccettabile nel 2019 cambio manuale a 5 marce .

 

 

Esatto, il run out è uno dei motivi per i quali la Golf non mi convince appieno. Cambio automatico però DSG, sono sicuro  

 

8 ore fa, stev66 scrive:

il 1.5 Renault l'ho travato più elastico e gradevole e con più schiena del 1.6 diesel ( oltre a consumare in media meno ) , in difficoltà solo su QQ e Kadjar .

 

Con più elastico e schiena intendi maggiore ripresa e accelerazione rispetto a Golf? Io la Golf 1.6 con cambio manuale a 5 marce l'ho guidata per due anni (prima di questa 2.0 avevo un'altra Golf!) e non mi trovavo malissimo: solo la spaziatura delle marce dava poca soddisfazione alle alte velocità in autostrada e obbligava a scalare, ma la risposta era discreta. Molto rumorosa, quello si, si viaggiava sempre a giri superiori ai 3000. 

Modificato 21 Febbraio 20196 anni fa da Godwyn

On 15/2/2019 at 09:56, Godwyn scrive:

RENAULT MEGANE SPORTER (o BERLINA) 1.5 115 CV INTENS EDC

 

ATTENZIONE Proposta dell'azienda:

 

TOYOTA COROLLA 1.8 122 CV Hybrid Business, che ne pensate? 

 

Io ti consiglierei di andare a vedere queste due. 

 

Se puoi prova l'ibrida, li scoprirai o di odiarla o di amarla. 

Ciao ragazzi, 

 

lunedì finalmente faccio l'ordine. Sono rimaste in gara solo Golf e Megane per questioni di estetica e di allestimenti:

 

Volkswagen Golf 1.6 115 CV Executive con LED Pack (Fari FULL LED anteriori e posteriori, indicatori di direzione dinamici e regolazione dinamica della profondità dei fari), Keyless System (apertura e avviamento senza chiave), Retrocamera, Radio DAB e Safety Pack (regolazione abbaglianti, rilevatore di corsia, Lane Assist, Blind Spot Plus con assistente uscita parcheggio , Traffic Jam Assist e Emergency Assist). In aggiunta vorrei fargli mettere i cerchi da 18’’ Jurva. 

 

Renault Megane Sporter 1.5 110 CV Intens con Bose Pack (Bose Sound System + Radio DAB + Volante in pelle Nappa + Head Up Display). Optional quasi identici rispetto a Golf, le uniche differenze sono la mancanza dal Blind Spot e la presenza del sistema audio Bose che la Golf non ha. Inoltre ha i cerchi da 17’’, anziché da 18’’ (ma ci sta, è un’auto più votata al comfort essendo wagon e non voglio metterli). 

 

Renault Megane Berlina 1.5 110 CV Intens con Bose Pack (Bose Sound System + Radio DAB + Volante in pelle Nappa + Head Up Display). Stessi optional della wagon con la differenza che la quotazione, essendo più bassa della wagon, lascia spazio a qualche aggiunta. Io vorrei mettere: cerchi da 18’’ (la berlina è più sportiva) e Pack Easy Park (Parcheggio automatico + Blind Spot). Così sarebbe identica in tutto e per tutto alla Golf come optional.

 

Oggi vado a rivederle tutte un'ultima volta e decido...