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Inviato
2 ore fa, Beckervdo scrive:

Solo 2200 esemplari verranno realizzati a partire da marzo 2020 (produzione annuale).

 

..si, ma questi 2200 sono in toto, versioni ECE + RHD + US, solo per Europa saranno molto meno come 2200.

Inviato

Gran mezzo, tutte le caratteristiche per diventare un pezzo da collezione. Nel futuro a batterie questi mezzi diventeranno oggetti sempre più rari.

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Non ti curar di loro, ma sgomma e sorpassa....

Inviato
16 ore fa, 4200blu scrive:

 

..si, ma questi 2200 sono in toto, versioni ECE + RHD + US, solo per Europa saranno molto meno come 2200.

Esattamente. Tutto il mondo sono 2200 esemplari.

   

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Inviato
On 20/5/2019 at 20:02, Beckervdo scrive:

Tadah!

Confermato il tetto in fibra di carbonio, il power dome del cofano motore, le sospensioni Adattive BMW M, trasmissione manuale a 6 rapporti ed optional gratuito il DCT a 7 rapporti. Nuovo sistema di scarico, interni della BMW M4 CS e soprattutto il motore S55 che tocca i 450 CV e 550 Nm. 
Solo 2200 esemplari verranno realizzati a partire da marzo 2020 (produzione annuale).

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@Beckervdo

Ma il logo della M4CS è di serie oppure è opzionale? ?

  • Ahah! 1
Inviato
1 ora fa, Pin_86 scrive:

@Beckervdo

Ma il logo della M4CS è di serie oppure è opzionale? ?

Hanno riutilizzato le immagini della M4CS perché è un documento "interno" e non per la clientela. Serve al Concessionario per far capire quali sono i punti nuovi della M2 Competition Sport.

   

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Inviato
31 minuti fa, Gabriz4 scrive:

l'M4 non ha piu senso di esistere, già ne aveva poco con l'arrivo della M2 Competition

 

Boh...motore S58, piu potenza e la possibilita per xdriveM..non sono argomenti??

Inviato
35 minuti fa, Gabriz4 scrive:

l'M4 non ha piu senso di esistere, già ne aveva poco con l'arrivo della M2 Competition

Eccome se ne ha modo, dato che ha un motore 3000 che può arrivare anche a 600 CV senza problemi. Trazione integrale xDrive modulare e tutt'altro telaio.

Inoltre, questa come la futura CSL, sarà a tiratura limitata. Ma in futuro ci sarà sempre la M4, la M4 Competition e dopo la M4 Competition Sport e la BMW M4 CSL.

 

  • Mi Piace 1

   

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Inviato

il cliente M2 e assai differente dal cliente M4 a mio avviso. 

 

Poi che la M2 sia meglio (ad oggi) è un altro discorso e sono d'accordo, ma una M4 comunque continua ad avere senso.

in garage: diversi 4, 6 e 8 cilindri.

 

  • 4 settimane fa...
Ospite
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