Una delle ultime 118d in pronta consegna o km0? Magari con un piano con valore garantito così tra 3 anni hai un’alternativa in più quando vuoi cambiarla


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2 ore fa, gianmy86 scrive:

Consuma mediamente un bel po' di più per via della forma squadrata, che è anche il suo punto di forza estetico

 

fixed

 

scherzi a parte: leggo tra le esigenze "consume medio inferiore a 15 km lt", che suppongo significhi che deve percorrere almeno 15 km/l

consumo che è ampiamente alla portata della Renegade, a patto di dosare i viaggi autostradali. perché lì - in autostrada - i 15 li fai a malapena a 110 orari (parlo del 2.0d 4x4): oltre quella velocità i consumi è meglio non guardarli nemmeno, per non prendere paura.

insomma, secondo me non è un'auto per fare autostrada tutti i giorni, considerando anche che è piuttosto rumorosa ad alte velocità.

La cosa che mi è poco chiara è se il 1.5 tsi 150 CV della Arona (o della Golf) consuma effettivamente come il 1.0 TSI 115 CV o consuma di più 

La cosa che mi è poco chiara è se il 1.5 tsi 150 CV della Arona (o della Golf) consuma effettivamente come il 1.0 TSI 115 CV o consuma di più 

Ci passerà 1.5 km/l in favore del 1.0

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Beh allora conviene tutta la vita il 1.5 , a meno che non si trovi qualche super offerta sul 1.0

Comunque in tutti i vari test il vero vantaggio del diesel rispetto a questi nuovi efficienti piccolo turbo benzina è il consumo in autostrada . In città cambia poco nulla . Quello che mi chiedo è in un'autostrada trafficata come la Varese Milano che percorro fatta di continui rallentamenti cambieranno ancora i consumi tra i vari 1.6 TDI e i 1.0/1.5 TSI ?

Mah calcolando che un giorno si e l’altro pure c’è un incidente, io starei su un ibrido. C-hr o corolla. Non saranno premium ma se consideri una Seat arona[emoji28]


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Corolla e chr non mi dispiacciono ma non hanno Android auto . Hanno almeno Apple carplay ?

A livello di consumi come sono messe ? 

Conviene acquistare il nuovo perché ci sono promozioni particolari essendo ibride o conviene un usato fresco ?

Modificato 21 Agosto 20196 anni fa da SebastianValmont

ciao,

dalle tue indicazioni fai riferimento a premum, ma in troc/cross pagheresti solo il marchio, ma materiali e motori 1.6 sono base. Su marchio vw punteri solo su 2.0 td  ...prova qualch km0  cotratta ma lascerei stare il resto se stai su diesel.

 

So che sembra fuori dalla tua scelta, ma haiprovato a vedere una fista st line? ci sono anche allestimento vignale.

Con budget 20/23 non so quanto convenga puntare alle premium tedesche.

https://it.motor1.com/reviews/221064/nuova-ford-fiesta-tecnologia-da-grande-video/

 

ciao

 

Modificato 23 Agosto 20196 anni fa da xberi

On 21/8/2019 at 16:34, joker37 scrive:

Mah calcolando che un giorno si e l’altro pure c’è un incidente, io starei su un ibrido. C-hr o corolla. Non saranno premium ma se consideri una Seat arona


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