Prezzi auto alle stelle. Qual è il futuro dell’auto?

[Łukaszullo]

10 minuti fa, CarBreathing scrive:

Sarò un disco rotto, ma continuo a non capire con che coraggio prezzino questo cassonetto poco meno di una Tesla 3.

Il discorso vale per tutti i produttori europei sia chiaro, Dacia esclusa

E la brillante strategia di quel genio di Tavares "value over volume", grazie alla quale tutte le vetture del gruppo sono sovrapprezzate rispetto alla concorrenza, e le vendite sono significamente sotto le aspettative.

Modificato 3 Maggio da Łukaszullo

[Sepp0]

44 minutes ago, AlexMi said:

Perché i risparmi li fanno per aumentare i margini e i guadagni, non per abbassare i listini.

Vanno premiati i pochi che hanno ancora attenzione per i prodotti e i clienti 

 

 

 Non esistono più. L’unica speranza sono i cinesi.

[Gabri Magnussen]

Sarò un disco rotto, ma continuo a non capire con che coraggio prezzino questo cassonetto poco meno di una Tesla 3.
Il discorso vale per tutti i produttori europei sia chiaro, Dacia esclusa

Vero anche che, notizia di ieri, Musk ha falciato un numero significativo di dipendenti.

Non ne capisco nulla di economia, ma a mio avviso è un settore malato, dove ognuno gioca con regole proprie, dove sovrapprezzi o vendi in perdita pur di stare sulla piazza.

Staremo a vedere, bisogna vedere (sperare?) Che trovino in Italia i polli da spennare con il solito giochino delle rate.

Per quel che mi riguarda, io non ci sto e Junior e compagnia cantante, di qualsiasi marchio/gruppo, può stare a far polvere a quei prezzi.

[Podz]

9 ore fa, AlexMi scrive:

Perché i risparmi li fanno per aumentare i margini e i guadagni, non per abbassare i listini.

Vanno premiati i pochi che hanno ancora attenzione per i prodotti e i clienti 

 

Se fosse davvero così la concorrenza degli altri gruppi dovrebbe contribuire ad abbassare i prezzi, a meno che non siamo in presenza di un megacartello (ne dubito).

[4200blu]

9 ore fa, Sepp0 scrive:

 Non esistono più. L’unica speranza sono i cinesi.

 

Boh...neache i Cinesi sono stupidi e sperperanno i loro prodotti in un mercato europeo che e abituato a prezzi alti.......

 

 

 

[xtom]

Infatti è notizia di questi giorni che anche i cinesi vengono a fare margini in Europa, mentre in Cina hanno una feroce concorrenza che riduce al minimo tutti i margini.

 

Se non è cartello poco ci manca.

[gianmy86]

Io il giochino prezzi l'ho fatto sulla mia esperienza.

 

2011: Mazda 3 di cinque anni e 50k km pagata 4300 €.

 

2014: Mercedes C220cdi di 8 anni e 90k km pagata 6000 €.

 

2024: Auris di 10 anni e 170k km pagata 10mila euro. Di fianco ad un'Auris vista in un altro autosalone, c'era una C220 uguale alla mia e stesso anno di immatricolazione.

A Torino che non può circolare. In vendita a 6900€. 

E subito avesse meno di 90k km percorsi in 17 anni.

 

 

[nucarote]

22 ore fa, gianmy86 scrive:

Io il giochino prezzi l'ho fatto sulla mia esperienza.

 

2011: Mazda 3 di cinque anni e 50k km pagata 4300 €.

 

2014: Mercedes C220cdi di 8 anni e 90k km pagata 6000 €.

 

2024: Auris di 10 anni e 170k km pagata 10mila euro. Di fianco ad un'Auris vista in un altro autosalone, c'era una C220 uguale alla mia e stesso anno di immatricolazione.

A Torino che non può circolare. In vendita a 6900€. 

E subito avesse meno di 90k km percorsi in 17 anni.

 

 

Diciamo che la C220 non ha perso ulteriormente valore in 10 anni, dato che i 6000 euri del 2014 sono circa 7100 euri del 2024.

[vince-991]

Ma a parte l’aumento vertiginoso, è spesso ingiustificato, dei prezzi, vogliamo parlare del continuo aumento delle dimensioni delle auto? Le famiglie sono sempre meno numerose e allora a chi servono? Boh

[ILM4rcio]

Ma com’è che nonostante i risparmi le auto sono sempre più care?
 
Le auto sono l’unico “elettrodomestico” che più passano gli anni più costa e meno offre (e non parlatemi di elettronica che l’elettronica di un laptop da 300 euro è anni luce più potente di qualsiasi infotainment di qualsiasi automobile).

Gli smartphone sono diventati sempre più costosi anche loro eh, la differenza è che oggi anche con un medio gamma ci vivi bene, prima erano inutilizzabili.

Il problema della qualità sulle auto e che affligge tutti i segmenti, tagliano sulla Panda ma ti ritrovi anche la Classe E Mercedes con degli interni vergognosi.