2 ore fa, coupè scrive:

ho provato diverse motorizzazioni di Giulia. Se dovessi fare tanta autostrada , diesel senza se e senza ma.

Io faccio poca strada, ma quel telaio merita il benzina. Ho scelto la veloce.

 

 

piccolo ot: visto che si parla di consumi con 7000 km all'attivo faccio 9,9 km/l uso misto. velocità codice autostradale fa i 12 abbondanti. 

la mia ex 159 jtdm 1.9 sw faceva i 13 uso medio, i 15 a velocità codice.

Giulia ha una efficienza infinitamente superiore a 159, sia nelle versioni diesel sia in quelle benzina.

Hai fatto bene a.prendere la Veloce 280cv, quel motore in quella configurazione di Potenza è perfetto per Giulia.

ho provato diverse motorizzazioni di Giulia. Se dovessi fare tanta autostrada , diesel senza se e senza ma.
Io faccio poca strada, ma quel telaio merita il benzina. Ho scelto la veloce.
 
 
piccolo ot: visto che si parla di consumi con 7000 km all'attivo faccio 9,9 km/l uso misto. velocità codice autostradale fa i 12 abbondanti. 
la mia ex 159 jtdm 1.9 sw faceva i 13 uso medio, i 15 a velocità codice.

Spero migliorino perché sono consumi da 3 litri 6 cilindri ...7000km forse sono ancora pochi per giudicare

1 ora fa, fastfreddy scrive:

4 ore fa, coupè scrive:

ho provato diverse motorizzazioni di Giulia. Se dovessi fare tanta autostrada , diesel senza se e senza ma.
Io faccio poca strada, ma quel telaio merita il benzina. Ho scelto la veloce.
 
 
piccolo ot: visto che si parla di consumi con 7000 km all'attivo faccio 9,9 km/l uso misto. velocità codice autostradale fa i 12 abbondanti. 
la mia ex 159 jtdm 1.9 sw faceva i 13 uso medio, i 15 a velocità codice.

Spero migliorino perché sono consumi da 3 litri 6 cilindri ...7000km forse sono ancora pochi per giudicare

A trazione posteriore però, questa è 4x4.

A trazione posteriore però, questa è 4x4.

Si però mi sembrano alti lo stesso ... Credo che i 12 possa e debba farli

5 minuti fa, fastfreddy scrive:

15 minuti fa, AlexMi scrive:

A trazione posteriore però, questa è 4x4.

Si però mi sembrano alti lo stesso ... Credo che i 12 possa e debba farli

Come tutti i turbo benzina, è sensibilissimo al gas, se schiacci il consumo schizza alle stelle e le medie si abbassano velocemente.

 

Non è per quello, è che i turbo benzina a massimo carico hanno bisogno di.miscela ricca per gestire la temperatura, è quindi bevono benzina come idrovore.

Il diesel lavora sempre in eccesso di aria.

Dunque, scrivo per chiosare e riassumere l'idea che mi sono fatto dopo tutti i ragionamenti. L'ho scritta anche in un altro topic ma la riporto qui per conclusione.

Credo che spendere tutto o quasi il mio budget per una Giulia diesel euro6b non mi convenga visto che farò pochi km e che la prendo per tenerla a lungo.

Quindi continuerò la ricerca di un benzina ad un prezzo compatibile col budget o di un diesel più a buon mercato: magari col tempo i prezzi dei diesel caleranno ancora visto che saranno sempre meno richiesti, vedremo. Mantengo comunque una preferenza per i benzina.

 

Grazie a tutti dei consigli e dei pareri. Mi riservo di scrivere ancora se dovessi trovare degli esemplari interessanti.