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Ottimo che a capo di Alfa venga messo l'attuale capo Peugeot e che il biscione sarà il marchio guida del gruppo premium. L'unica cosa è che mi auguro che siano le DS a cambiare piattaforma e a migrare su Giorgio e non il contrario. 

 

Per quanto riguarda Lancia vediamo! Io non mi faccio illusioni fino a quando non vedo un product plan (che spero sia molto presto)

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In un intervista ma non ricordo la fonte; potrebbe anche essere una fantasia di qualche giornalista.   Per la gioia dei Lancisti vi propongo il Lancia Hug; se volete potete inserirlo 😉  

non mi vergogno a dire che trovo il fatto quotidiano un giornale degno sostituto della carta da c..o, la mia più grande preoccupazione e’ quando sara’ totalmente digitale e pulirsi con l’ipad non sarà

La fusione tra Fca e Psa è avvenuta per acquisizione inversa, Ovvero Psa risulta compratore a fini contabili, mentre Fca è compratore a fini giuridici. Questo è stato fatto per facilitare il processo,

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un francese su alfa pero e che cavolo..

 

vabbe comunque godo per lancia visto che tutti la daano per morta invece da questo organigramma sara sicuramente rilanciata... ANDIAMO A BERLINO BEPPE

 

sottolineo anche che CFO e capo ingegneria sono uomini fca.

 

non capisco invece i ruoli di de rovira, ex cfo psa, e della silvia vernetti ma sono sntrembi nello strategi committe quindi devono essere superimportanti

ps sono tutto straesaltato

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30 minuti fa, The Krieg scrive:

Direi che l'ex capo Peugeot nonché vice presidente PSA e braccio armato di Tavares su Alfa Romeo sia molto meglio che quell'americano che c'era prima ;-)

per carita, ma anche simbolicamente avrei voluto un italiano... vabbe vedemo!

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"Va riconosciuto un valore altissimo di Alfa e Maserati: ora siamo al primo giorno di Stellantis dunque e'' presto per entrare nel dettaglio ma dobbiamo fare valutazioni su come sostenere la crescita redditizia di questi brand iconici. Il Piano strategico di Stellantis non e'' ancora stato predisposto, ma stiamo lavorando a come rendere questi grandi marchi del lusso ancora piu'' redditizi". Lo ha affermato Carlos Tavares, ceo di Stellantis, rispondendo a una domanda.   
 

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4 ore fa, Fatbastard78 scrive:

Questo è palese.

Però ha sempre un legame stretto con l'Italia e Torino, fatto salvo situazioni clamorose non sbaraccheranno.

Speriamo 

15 minuti fa, espresso scrive:

"Va riconosciuto un valore altissimo di Alfa e Maserati: ora siamo al primo giorno di Stellantis dunque e'' presto per entrare nel dettaglio ma dobbiamo fare valutazioni su come sostenere la crescita redditizia di questi brand iconici. Il Piano strategico di Stellantis non e'' ancora stato predisposto, ma stiamo lavorando a come rendere questi grandi marchi del lusso ancora piu'' redditizi". Lo ha affermato Carlos Tavares, ceo di Stellantis, rispondendo a una domanda.   
 

Iniziamo bene.

bravo Carlos 

Alfa Romeo GTV

Alfa Romeo 159 Sw

Mini Cooper

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4 minuti fa, Aymaro scrive:

davvero non capisco la scelta di tenere Maserati sotto GIlles, che fanno? Spostano il centro stile in USA? 

Glieli manderanno via Teams😂😂😂

Comunque il problema si porrebbe anche per Fiat Brazil.

PS In tutto questo Giolito che fine fa?

Edited by nucarote
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Ma il nuovo responsabile design Alfa/Fiat/Abarth/Lancia? 
Speriamo bene...Cioè, Gilles era profondamente rivedibile, ma, a gusto mio personale, anche Ploué un po' mi preoccupa. Le Citroen e le DS non le sopporto proprio, le Peugeot hanno potenziale, ma anche alcune proporzioni sballate che le fanno sembrare un po' "cicciotte" per i miei gusti. Detto ciò, spero sia un ottimo responsabile e che sappia cogliere le differenze e le peculiarità della scuola stilistica italiana. 

Finisco dicendo che... uno degli ultimi lavori Peugeot mi gasa non poco e che, beh, "I Have a dream"... quasi autoesplicito sia per Alfa che per Lancia :mrgreen: 

 

Peugeot_eLegend_Concept-1280x720.jpg

 

peugeot_e-legend_2018_1_600.jpg

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1 minuto fa, nucarote scrive:

 

PS In tutto questo Giolito che fine fa?

 

passa l'idropulitrice e lucida a specchio il museo che è ancora chiuso..

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"Beato chi non s'aspetta nulla, perché non sarà mai deluso"

 

Alexander Pope

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