Questa cosa è veramente ridicola...credo che stavolta non possa non esserci una levata di scudi.

In pratica hanno ammesso che la Mercedes ha passato i progetti alla Racing Point ma hanno sanzionato solo quest'ultima, e solo per la prima gara nella quale hanno usato il componente.

Ridicolo, non ci sono altre parole

è una pagliacciata...

mi aspetto come minimo un ricorso Renault. Se si può fare

 

Spoiler

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

https://www.fia.com/sites/default/files/doc_4_-_renault_protest_decision.pdf

 

https://www.fia.com/news/f1-renault-protest-decision

Modificato 7 Agosto 20205 anni fa da ISO-8707

Eh, ma li hanno "reprimanded".

Se l'anno prossimo lo rifanno gli fanno anche le tottò e una settimana senza playstation.

Purtroppo dopo aver letto le motivazioni della sentenza bisogna dire che ancora una volta hanno ragione loro. Mercedes continua la parte del cattivo dei film disney che però è inattaccabile da un punto di vista legale. Anzi, gli è andata pure di sfiga che si son presi 15 punti di penalizzazione...

Certo, ancora una volta aumenta il sospetto di regoline scritte ad hoc...

Ma scusate, avevate dubbi su chi comanda?

 

MB può fare quel cavolo che vuole, può modificare lo sterzo (contor il regolamento) e comunque dimostra che può farlo poiché il suo sistema è legale, ma di fatto modifica in movimento un'apparato dello sterzo. Vabbè loro possono.

 

MB passa informazioni a RP, per mia personale opinione, per usarla come muletto silente per alcune soluzioni tecniche e usarla da banco prova. Renault s'incazza, giustamente, e danno solo un piccolo schiaffetto a RP senza minimamente menzionare o chiedere chiarimenti a MB su come certi disegni siano finiti lì.

 

MB due anni fa. gomme ok, approvate da tutti. MB dice: " io non riesco a farle lavorare queste nuove gomme....aspetta, rimetti quelle vecchie và che vinciamo di nuovo". Costringono tutti quanti a rimettersi le gomme vecchie.....uccidendo così Ferrari e tutti gli altri.

 

MB l'hanno scorso (in piena dominazione del mondiale): "non mi sta bene che la Ferrari vinca due gare di seguito, che cavolo Carey, eravamo d'accordo che dovevamo vincerle tutte noi, facendo prima fila e facendo il miglior tempo al venerdì". Risultato.... Ferrari inquisita, e costretta a depotenziare il motore...per aver vinto solo due gare e senza MAI essere stata in corsa per il titolo.

 

Ferrari: ok....raga fateci il culo, ma a me cosa me ne viene in tasca? Carey: "il 38% degli introiti dai diritti . il mantenimento del diritto di veto, e il bonus come partecipante storico". Risposta Ferrari: "fate quello che volete, quando vi andrà che vinciamo noi fatecelo sapere, nel frattempo, questo è il nostro IBAN".

 

 

In soldoni, la situazione è questa.

 

 

ma ve l'avevo detto, senza i soldi (e i progetti) degli austro-tedeschi la F1 crolla, gli inglesi da soli non hanno piú soldi e neanche un'industria nazionale auto che li possa sostenere

 

gli sponsor in generale non sono piú interessati, le corse stanno diventando una nicchia in via di sparizione..

 

se gli inglesi dovessero chiudere la loro industria del motorsport salterebbero, compreso l'indotto, forse 30 mila stipendi, penso che l'indotto del motorsport inglese sia dieci volte quello della ferrari, forse piū

9 minuti fa, shadow_line scrive:

forse 30 mila stipendi,

 

Sono più di 50.000 quelli che vivono solo di motorsport in UK, a quelli puoi aggiungere i tecnici (meccanici, gommisti, etc) ed appassionati che arrotondano nei weekend.

 

fonte: Autosport o Racecar Engineering non ricordo

Modificato 7 Agosto 20205 anni fa da ISO-8707

3 minuti fa, ISO-8707 scrive:

 

Sono più di 50.000 quelli che vivono solo di motorsport in UK, a quelli puoi aggiungere i tecnici (meccanici, gommisti, etc) ed appassionati che arrotondano nei weekend.

 

fonte: Autosport o Racecar Engineering non ricordo

 

ok, hai fatto bene a portare dati aggiornati, come si vede sono una quantità enorme

 

se dovessero chiudere salterebbe l'indotto economico di una città equivalente a savona, o agrigento, o cuneo

Modificato 7 Agosto 20205 anni fa da shadow_line

2 minuti fa, shadow_line scrive:

se dovessero chiudere salterebbe l'indotto economico di una città equivalente a savona, o agrigento, o cuneo

No, molto peggio. Mica tutti gli abitanti delle tre città che hai nominato lavorano. Diciamo una città come Bergamo, Pescara o Siracusa.