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Featured Replies

Inviato

Buon pomeriggio a tutti,

dopo aver cambiato l'olio motore ho notato che il tappo della coppa ha perso una goccia, dopo averlo pulito attentamente ho fatto fare un breve giro alla macchina e da lì sono cadute altre due gocce, ho dunque stretto ulteriormente di mezzo giro la vite usando una chiave a croce e applicando molta forza, finché sono riuscito a chiudere. Ora di gocce non ne cadono più e sono passate due settimane, però non vorrei aver danneggiato la filettatura del tappo serrando troppo... Devo attendere il prossimo cambio olio per scoprire la verità oppure fintanto che la vite non girava a vuoto e non ci sono perdite posso stare tranquillo?

Premetto inoltre che non ho cambiato la guarnizione della vite poiché mi è sembrata ancora in perfetto stato, il manuale consiglia un serraggio di 50Nm (non ho la chiave dinamometrica dunque non ho idea di quanto abbia chiuso)

Inviato

Che si sia danneggiata la filettatura mi pare abbastanza improbabile a meno che non hai avvitato il tappo in modo errato forzandolo fin dall'inizio..

Per aspera ad astra. 

Inviato
6 ore fa, Alakei scrive:

Devo attendere il prossimo cambio olio per scoprire la verità oppure fintanto che la vite non girava a vuoto e non ci sono perdite posso stare tranquillo?

 

Non penso tu abbia fatto danni, altrimenti non starebbe su , ma ti toccherà attendere il prossimo cambio olio, più che altro per capire se si sviterà :) 

 

Per la prossima volta procurati una nuova guarnizione, ed anche una dinamometrica non guasterebbe.

 

 

Inviato

50NM sono parecchi da applicare con una normale chiave fissa da 17/19. Dubito che tu abbi rovinato alcunchè a meno di non aver usato tubi prolunghe e simili.

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