10 hours ago, STEVEC said:

A comment on derek's last post reads the following: "1200cv, 900 termici e 300 elettrici. 0-100 in 2.15sec, 0-200 in 5 secondi. Motore V6. Fascia anteriore tipo 12 cilindri che è la cosa meno bella ma nel suo complesso una macchina stupenda...".

Also, the same user writes in a different comment that all info + photos of the car will be published on the 17th of October

It seems like the sliding seat patent is going into production!

Modificato 6 Ottobre 20246 Ott da STEVEC

Quindi ha già perso più di 100 CV?

56 minutes ago, LUCAFUSAR said:

Quindi ha già perso più di 100 CV?

Penso che siano tutte speculazioni di chi scrive. Non lo sapevamo prima e non lo sappiamo adesso il numero di cavalli. 

Sempre nei commenti di Derek: dentro molto minimal, sembrano interni di un’auto da corsa, volante molto bello e piccolino con tasti fisici. Presentazione il 17/10 alle 14:00 CET.

1 ora fa, vince-991 scrive:

Penso che siano tutte speculazioni di chi scrive. Non lo sapevamo prima e non lo sappiamo adesso il numero di cavalli. 

I dati arrivano da chi ha visto l auto ieri sera

 

From @derek.photography on Instagram

1 hour ago, Sascha87 said:

I dati arrivano da chi ha visto l auto ieri sera

Vediamo. Non è che vedendo l’auto si capisce quanti cavalli ha. In ogni caso ritengo che la cosa veramente importante sia se i cv che ha sono sfruttabili e non una sparata per il marketing. Ferrari non lo fa per cui anche fossero 100 cv in meno delle voci sparerebbe in ogni caso un bel guidare per chi ne è capace 

1 hour ago, Osv said:

Sempre nei commenti di Derek: dentro molto minimal, sembrano interni di un’auto da corsa, volante molto bello e piccolino con tasti fisici. Presentazione il 17/10 alle 14:00 CET.

The steering wheel should mimic a F1 steering wheel (like in Valkyrie or ONE). They have a patent for torque vectoring controls in the steering wheel like in F1

13 minuti fa, vince-991 scrive:

Vediamo. Non è che vedendo l’auto si capisce quanti cavalli ha. In ogni caso ritengo che la cosa veramente importante sia se i cv che ha sono sfruttabili e non una sparata per il marketing. Ferrari non lo fa per cui anche fossero 100 cv in meno delle voci sparerebbe in ogni caso un bel guidare per chi ne è capace 

A guardare la macchina sicuramente no

a leggere le slides vicino probabilmente si

1000kg of downforce like the W1