Infatti la fiancata altissima, le ruotine e i fanali posteriori di plasticone sapevano tanto di cinese.

A new possible i sedan variant test mule has been spotted undergoing some

testing.

BMW could already be working on expanding their new i lineup. We have seen

the electric i3 and i8 models testing and running around in concept form for a

while now, however this is the first glimpse of a possibly bigger electric sedan

model.If this test mule is to be believed, it could be a bigger i sedan ready to

compete with the Fisker and Tesla models. The front wheels appear to have wheel

hub electric motors, making this sedan a front-wheel-drive electric model.

The fenders at the front and narrow tires also give away a bit about this

test mule's real identity.

bah oddio.. fosse davvero l'i5 probabilmente non avrebbero lasciato l'intero gruppo scarichi che si intravede nell'ultima foto sotto il paraurti.. al limite per non destare sospetti avrebbero lasciato solo i terminali in maniera posticcia.. non sò bene come è l'architettura delle alettriche ma credo che quello spazio lì è vitale per alloggiare batterie.. no?

P.S. io parlo per sensazioni e supposizioni personali.. non conosco praticamente nulla di meccanica

Molto semplicemente test della meccanica per una Rolls Royce Ghost ibrida o elettrica?

Sia perchè si spiegherebbe la gommatura differenziata tra anteriore e posteriore, che ovviamente una BMW non può permettersi.

Sia perchè la Ghost è strattamente imparentata con la serie 7 e ricordo che i primi muletti erano fatti così.

Modificato 23 Novembre 201113 anni fa da Regazzoni

Photos: CarPix

Beeeeeeeeeeeckerrrr!!!?!?

autoblog.it

Autoblog parla di nuova 5008, ma a me sembra esageratamente presto, essendo l'attuale di fine 2009.

Che sarà?

Che e', una Peugeot C-Max?

Che e', una Peugeot C-Max?

Non avevi mai visto la 5008?

Boh, la sparo, un nuovo pianale?

Del resto è già da un pò chge girano 308 allargate nei passaruota per provare il pianale della 301, oppure qualche versione 4x4 ibrida (tipo 3008 Hybrid-4)

Peugeot 301, la compatta con nuovi motori - Anteprime - Auto.it