Benzine tipo "V-Power": convenieti o solo business

[Guest DESMO16]

...lasciando perdere il costo, é vero ciò che si dice, vale a dire che prevengono (o adirittura) annullano le incrostazioni?

[Autodelta85]

su Autotecnica c'era la prova della Ip Plus....beh sembrava che oltre a dare qualche cavallo in + sui propulsori turbo-compressi(nel caso specifico erano una Subaru impreza e la Saab in versione aero da 175cv) anche i consumi diminuivano leggermente

[Clody23]

si, ma hanno provato la benza su motori che hanno un sensore di battito in testa (praticamente capiscono quanti ottani ha la benzina e modificano l'accensione per quel determinata benza facendola rendere al massimo).

Cmq anche dal discorso fatto da artemis sui motori benza a iniezione diretta, le benzine con numero d'ottano maggiore rendono molto di più rispetto a quelle tradizionali a 95 ottani, quindi non è soltanto businnes.

[Autodelta85]

ovvio l'ottano aumenta il potere anti detonante e ritarda anche l'entrata del limitatore...

sullo scooter ho un RDC di circa 14:1 e gira a 13.700 giri al max regime,con la beza normale si sente dopo qualche kilometro di strapazzata qualche battito,con la V-power non è mai successo.

Per ovviare al problema ho modificato l'anticipo di accensione...ma adesso ho una ripresa che fa cacare

[Phormula]

La risposta corretta é: dipende.

Su alcuni motori sono uno spreco, su altri garantiscono effettivamente un rendimento migliore. Alcuni motori ne hanno bisogno per tirare fuori tutta la cavalleria dichiarata. Ad esempio il 1,4 VW da 101 cavalli perde qualcosa se viene alimentato con l'Eurosuper a 95, c'é scritto chiaro e tondo nel libretto di istruzioni.

Infine sono più volatili delle benzine tradizionali, quindi sono vantaggiose nelle vetture a carburatore e per chi usa la macchina su tragitti brevi.

[Guest DESMO16]

...Cmq anche dal discorso fatto da artemis sui motori benza a iniezione diretta, le benzine con numero d'ottano maggiore rendono molto di più rispetto a quelle tradizionali a 95 ottani, quindi non è soltanto businnes.

[Phormula]

...Cmq anche dal discorso fatto da artemis sui motori benza a iniezione diretta, le benzine con numero d'ottano maggiore rendono molto di più rispetto a quelle tradizionali a 95 ottani, quindi non è soltanto businnes.

...si, questo lo sapevo..volevo sapere se il fenomeno della prevenzione contro le incrostazioni (adirittura parlano di disincrostazione) é vera oppure no?

[Guest DESMO16]

...Io penso che il problema incrostazioni venga esagerato per vendere la benzina speciale.