Autocar

Credo sia la Trofeo

https://fb.watch/68kE1bpIQ4/

 

Non si vede praticamente nulla, ma il marketing e la comunicazione Maserati stanno facendo da un po' un lavoro egregio

 

Modificato 15 Giugno 20214 anni fa da memedesimo

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Oramai mancano solo degli spy degli interni. 

Siamo sicuri venga presentata a settembre e non prima?

10 minuti fa, abonomelli scrive:

Siamo sicuri venga presentata a settembre e non prima?

A settembre ci sarà l’evento MMXXI. Se poi le immagini saranno diramate prima non saprei.

Tanto alla fine di come sarà fuori non c’è molto da scoprire… sono gli interni che dovrebbero subire un cambiamento ben più significativo rispetto a quanto proposto fino ad ora dalla casa modenese.

Comunque se le versioni su strada in test comprendono anche le Trofeo, di certo uscirà molto prima del 2023, e questo è un gran bene. 

9 minuti fa, AlexMi scrive:

Comunque se le versioni su strada in test comprendono anche le Trofeo, di certo uscirà molto prima del 2023, e questo è un gran bene. 

Non aspettarla prima di inizio 2023 comunque.

La timeline è MHEV, BEV ed infine Trofeo. L’elettrica è schedulata per settembre ‘22 se non ci saranno ritardi, quindi fai te.

19 minuti fa, __P scrive:

Non aspettarla prima di inizio 2023 comunque.

La timeline è MHEV, BEV ed infine Trofeo. L’elettrica è schedulata per settembre ‘22 se non ci saranno ritardi, quindi fai te.

Si ma allora non sono versioni Trofeo quelle che circolano ora, non avrebbe senso diversamente.

40 minuti fa, AlexMi scrive:

Si ma allora non sono versioni Trofeo quelle che circolano ora, non avrebbe senso diversamente.

Le versioni Trofeo sono quelle con i terminali squadrati. Il fatto che siano in fase di testing in contemporanea con le MHEV non significa che usciranno con le stesse tempistiche o molto ravvicinate.