E se non analizzi i dati durante i test, quando lo fai?

Modificato 12 Marzo 20223 anni fa da LUCAFUSAR

1 ora fa, Albe89 scrive:

Quindi prima analizzando i dati  

 

1 ora fa, LUCAFUSAR scrive:

E se non analizzi i dati durante i test, quando lo fai?

 

Si ma appunto, hai fatto l'equivalente di 4/5 GP in termini di KM, davvero non trovi modi per evolvere nulla?

I tempi si abbassano ulteriormente, siamo a 4 secondi netti dalla qualifica dello scorso anno. Secondo me scendiamo sotto i 3 secondi reali.

non h potuto seguire, chi mi fa un riassunto? ce la facciamo a lottare almeno per l'8° posto?

5 minuti fa, Aymaro scrive:

non h potuto seguire, chi mi fa un riassunto? ce la facciamo a lottare almeno per l'8° posto?

 

No.

19 minuti fa, Unperdedor scrive:

 

No.

visto, siamo anche dietro al fenomeno orientale....

 

5 ore fa, Unperdedor scrive:

Il metodo di lavoro della Ferrari è completamente diverso in questo momento. Vogliono prima conoscere a fondo quello che hanno, che in questo momento peraltro non evidenzia nessun difetto particolare, e solo quando avranno la certezza su dove intervenire porteranno il primo pacchetto di upgrade, probabilmente a Imola. Infatti secondo me solo dopo 3 o 4 gare, quando più o meno tutti avranno montato le prime evoluzioni, si potrà esprimere qualche giudizio concreto sulle forze in campo.

Secondo me è un approccio giusto perché bisogna trovare un equilibrio prima, date le grandi novità. La cosa principale era ( o è per certi versi) quella di eliminare il porpoising o quantomeno ridurlo il più possibile. Da un lato invidio Mercedes per gli sviluppi portati, ma dall'altro bisogna ricordarsi che il porpoising c'è ancora ed è pure accentuato.

 

I motori, come l'aerodinamica, vanno sfruttati al massimo.

A mio avvio:

Red Bull mostruosa, Ferrari messa bene e a punto, Mercedes acerba, ma con potenziale altissimo.

Al momento per me la scala è questa, speriamo possano girare il manettino del motore il prossimo we, per lottare con Red Bull.

Io ho l’impressione che il motore Ferrari sia una bomba.