1 ora fa, giopisca scrive:

attesa poca visto da cosa si parte-non parte ma è anche vero che , forse , c'è una richiesta di avere qualcosa che non sia necessariamente un SUV molti sono stufi di portarsi in giro volumi grossi di aria inutile quanti hanno reale necessità di avere invece una C hatch delle giuste dimensioni?

se fossero un po' furbi e svegli potrebbero prendere quote di mercato interessanti anche perchè se sposti meno lamiera consumi meno

anche perchè se venisse fatta una macchina come si deve, visto che nel segmento la concorrenza scarseggia, potrebbe avere il suo spazio sul mercato. Invee se facessero il solito suv, ennesima variante del suv medio stellantis, perchè mai uno dovrebbe comprare quello marchiato Alfa, che, presumibilmente, costerà di più dell'omologo Citroen, o Opel?

5 ore fa, Gabri Magnussen scrive:

La vera notizia è che in un mondo di suv e suvvetti, per un brand cadavere come Alfa, trovino la voglia e risorse da buttare su una nuova 147/Giulietta.

Personalmente, se devo guardare cosa c'è a scaffale, aspettativa bassissima nonostante le belle parole.

Di SUV nella fascia tra i 4.1 e i 4.7m in Stellantis IMHO ce ne sono fin troppi, inoltre c'è bisogno di qualcosa che sostituisca DSN4 e Astra 5p che non credo verranno rimpiazzate. In aggiunta Tonale odierna e Junior non è che siano questi grandi successi, pertanto con un solo modello riescono a rimpiazzare 2/4 macchine del portafoglio Stellantis. Considerando che sarà in buona sostanza una 308 con volante normale e una seduta più sportiva e forse il 2.0 GME (ovviamente in ottica US Specs) lo "spreco di soldi" sarà limitato all'industrializzazione di quel 30/40% di componenti dedicate Alfa Romeo e all'allestimento della linea (specie se non la faranno sulla stessa linea di 308) .

3 ore fa, Marco1975 scrive:

Gli ultimi diesel con adblue sono una rottura non da poco e a 2,35 euro il litro mah…

Mettere 8 euro di adblue una volta al mese non mi pesa.

44 minuti fa, nucarote scrive:

Considerando che sarà in buona sostanza una 308 con volante normale e una seduta più sportiva e forse il 2.0 GME (ovviamente in ottica US Specs)

Ecco, leggendo questo, per me, possono anche fare a meno di farla.