Da capire se le nuove Stelvio e Giulia subiranno ulteriori cambiamenti e modifiche. Si diceva di un arrivo nel 2028, la vedo dura per quella tempistica.

1 ora fa, __P scrive:

Ci si deve aspettare delle eredi dirette come dimensioni?

Con ogni probabilità no! Le segmento D anche dei competitors si stanno ingrandendo sempre più.

Aggiungerei che come prezzo e dimensioni un po' tutte le seg. C stanno sostituendo le seg. D, è un trend diffuso, vedasi X1 PHEV che nelle flotte sta sostituendo in maniera massiccia le medie.

51 minuti fa, KimKardashian scrive:

Dopotutto una cosa ribadita nel piano più volte è la promessa di scendere sotto i 2 anni per progettare un modello

Cosa che sono benissimo in grado di fare senza i cinesi eh, difatti con Dakota si sono prefissati di svilupparlo in 23 mesi.

Modificato 2 ore fa2 ore fa da Kay195

40 minuti fa, Kay195 scrive:

Aggiungerei che come prezzo e dimensioni un po' tutte le seg. C stanno sostituendo le seg. D, è un trend diffuso, vedasi X1 PHEV che nelle flotte sta sostituendo in maniera massiccia le medie.

Cosa che sono benissimo in grado di fare senza i cinesi eh, difatti con Dakota si sono prefissati di svilupparlo in 23 mesi.

Beh, insomma. IX1 inizi ad aspettarla più di mezzo anno e stanno aumentando la produzione.

7 ore fa, Beckervdo scrive:

Certo che si può.

Il problema è se si vuole.

Il bonus sparo ad alzo zero, il miglior CEO per AR sono io, il miglior ALTRO __________________ per AR sono io... dopo 4 giorni termina. Per ora chiude per sistemare gli ennemila post nella loro giusta collocazione.

Potete continuare su