18 minuti fa, EBI scrive:

Ma della renegade restyling, presentata già in sud america, non si sa nulla su quando arriverà da noi? Grazie

Non arriverà da noi.

14 ore fa, __P scrive:

Non arriverà da noi.

😨

Hanno un restyling già pronto, a costo quasi zero e non lo portano da noi? Giuro che non capisco... anche perché Compass è passata al nuovo infotainment con Android Automotive: che senso ha lasciare Renegade col vecchio (peraltro datato), dato che vengono assemblate nella stessa fabbrica? Non aiuterebbe anche a razionalizzare la produzione?

18 minuti fa, EBI scrive:

😨

Hanno un restyling già pronto, a costo quasi zero e non lo portano da noi? Giuro che non capisco... anche perché Compass è passata al nuovo infotainment con Android Automotive: che senso ha lasciare Renegade col vecchio (peraltro datato), dato che vengono assemblate nella stessa fabbrica? Non aiuterebbe anche a razionalizzare la produzione?

Probabilmente ritengono che il retooling della fabbrica e il cambio di contratto coi fornitori non valga la pena per una produzione attuale, specialmente davanti a crisi dei semiconduttori che rende complesso il cambio di contratti con i produttori di particolari elettrici per il settore auto. Inoltre, probabilmente, si immagina che la piccola Jeep andrà a cannibalizzare un po' Renegade, riducendo considerevolmente le emissioni medie di CO2 della gamma Jeep (per cui Renegade non fa miracoli, ANZI). 

36 minuti fa, EBI scrive:

😨

Hanno un restyling già pronto, a costo quasi zero e non lo portano da noi? Giuro che non capisco... anche perché Compass è passata al nuovo infotainment con Android Automotive: che senso ha lasciare Renegade col vecchio (peraltro datato), dato che vengono assemblate nella stessa fabbrica? Non aiuterebbe anche a razionalizzare la produzione?

Renegade brasiliana viene prodotta in Brasile, quella europea a Melfi quindi non è la stessa fabbrica

4 minuti fa, KimKardashian scrive:

Renegade brasiliana viene prodotta in Brasile, quella europea a Melfi quindi non è la stessa fabbrica

Appunto: in italia producono Compas (con infotainment nuovo) e Renegade (con infotainment vecchio). Mi chiedevo perché non aggiornare Renegade al nuovo sistema multimediale, riducendo i pezzi

23 minuti fa, aboutdas scrive:

Probabilmente ritengono che il retooling della fabbrica e il cambio di contratto coi fornitori non valga la pena per una produzione attuale, specialmente davanti a crisi dei semiconduttori che rende complesso il cambio di contratti con i produttori di particolari elettrici per il settore auto. Inoltre, probabilmente, si immagina che la piccola Jeep andrà a cannibalizzare un po' Renegade, riducendo considerevolmente le emissioni medie di CO2 della gamma Jeep (per cui Renegade non fa miracoli, ANZI). 

Ci sta. Ma non credo ci sia bisogno di retooling: mica cambiano i lamierati. SOno parti in plastica che hanno diversa forma e gli stessi attacchi. E la piccolina arriva fra un bel po'... comunque ci sta che non vogliano rischiare problemi

5 minuti fa, EBI scrive:

Appunto: in italia producono Compas (con infotainment nuovo) e Renegade (con infotainment vecchio). Mi chiedevo perché non aggiornare Renegade al nuovo sistema multimediale, riducendo i pezzi

Ci sta. Ma non credo ci sia bisogno di retooling: mica cambiano i lamierati. SOno parti in plastica che hanno diversa forma e gli stessi attacchi. E la piccolina arriva fra un bel po'... comunque ci sta che non vogliano rischiare problemi

Lo schermo di Renegade e Compass è diverso ma comunque i pezzi dell’infotainment sono prodotti in Cina o Romania non ricordo quindi non è che cambi più di tanto.
 

Per il paraurti devi riomologare il tutto con crash test e quindi costi, evidentemente si son fatti due conti e non conviene per un modello ormai a fine ciclo

17 minuti fa, EBI scrive:

Appunto: in italia producono Compas (con infotainment nuovo) e Renegade (con infotainment vecchio). Mi chiedevo perché non aggiornare Renegade al nuovo sistema multimediale, riducendo i pezzi

Ci sta. Ma non credo ci sia bisogno di retooling: mica cambiano i lamierati. SOno parti in plastica che hanno diversa forma e gli stessi attacchi. E la piccolina arriva fra un bel po'... comunque ci sta che non vogliano rischiare problemi

La piccolina arriva l’anno prossimo.

Inoltre essendo prodotte in due continenti diversi, è probabile che gli stampi dei nuovi elementi plastici siano in Brasile, e tra l’altro non è neanche detto che quegli elementi nuovi del restyling una volta montati nella variante EU/US le consentano di passare le normative sugli urti.

Si insomma, sembra un paraurti ed uno schermetto, ma dietro ci son tante cose che devono essere valutate. 
Inoltre Renegade non avrà ancora vita lunghissima a Melfi.

Quindi la renegade va a morire entro 2 anni e già perde Diesel e benzina base in Europa da giugno di quest’anno … ma ci sono notizie sull’eventuale nuovo renegade ? Tra 4,1 metri e 4,4+ della Compass c’è spazio, ma chissà 

 

 

Nei miei sogni bagnati STELLANTIS fa un'ottima differenziazione di Baby Jeep e Kid

 

La prima votata all'offroad puntando sulla trazione integrale, la seconda che in versione EV di base sarà a trazione posteriore (è un Alfa!)

 

Sarà cosi vero? 🥲

2 ore fa, maxsona scrive:

Nei miei sogni bagnati STELLANTIS fa un'ottima differenziazione di Baby Jeep e Kid

 

La prima votata all'offroad puntando sulla trazione integrale, la seconda che in versione EV di base sarà a trazione posteriore (è un Alfa!)

 

Sarà cosi vero? 🥲

Non mi pare che le attuali PSA EV su CMP abbiano il motore e quindi trazione dietro… 🫣