Ricordiamoci che la Medium andrà anche in Brasile dove immagino che la TI meccanica sarà prevista

A questo punto non converrebbe fare anche Tonale su questa Medium modificata con 4x4 meccanico?

17 minuti fa, GmG scrive:

A questo punto non converrebbe fare anche Tonale su questa Medium modificata con 4x4 meccanico?

Per un modello europeo con la spada di damocle dei limiti CO2 non avrebbe senso, idem per la Compass UE...

On 25/11/2025 at 08:18, Kay195 scrive:

Ovviamente sarà sempre Medium ma federalizzata e predisposta per sta fantomatica TI meccanica, anche in ottica Chrysler C-SUV.

È difficile credere che Chrysler stia lanciando nuovi prodotti. Il marchio non fa annunci o promesse di prodotto da anni, nemmeno in una presentazione. Non ha nemmeno ricevuto una presentazione PowerPoint in stile Alfa Romeo. Il modello più ovvio sarebbe un concorrente di segmento D per RAV4 e CR-V, ma nessuno sa quale sia il posizionamento del marchio. FCA/Stellantis ha indebolito l'appeal di Jeep rendendola eccessivamente popolare nel mercato di massa.

Mentre Subaru vende solo veicoli 4x4 in Nord America, Jeep offre Renegade e Compass.

Qualcosa sembra essere cambiato dal segmento D in poi, con la nuova Cherokee ibrida a trazione integrale. È possibile che la strada sia aperta per un marchio americano in grado di competere con Toyota, Honda e Hyundai senza il peso delle preoccupazioni che avrebbe una Jeep.

Quale marchio verrebbe scelto, Dodge o Chrysler?