8 minuti fa, 4200blu scrive:

Per 520e i motivi secondo me sone due, bassisima richiesta (come anche per 518d, 520i) e naturalmente con capacita limita si ferma prima i modelli con margine basse. Ma in caso delle Phev e anche cosi, che i clienti europei vogliono la 530e. 530e/530e xdr per G30/31 in Europa fanno piu di un terzo delle vendite. Hanno superato 520d molto significante. Anche 545e vende meglio come 520e.

 

Noi Italiani ragioniamo in modo diverso.

A me la 520e sembrava una scelta dal grandissimo value for money (rispetto a PHEV di altre marche), e non avrei considerato le più potenti neanche in stato di ebbrezza.

Stesso discorso per le motorizzazioni equivalenti su questa 3er.

Modificato 28 Maggio 20223 anni fa da gpat

1 minuto fa, gpat scrive:

 

Noi Italiani ragioniamo in modo diverso.

A me la 520e sembrava una scelta dal grandissimo value for money (rispetto a PHEV di altre marche), e non avrei considerato le più potenti neanche in stato di ebbrezza.

Stesso discorso per le motorizzazioni equivalenti su questa 3er.

A nord delle alpi hanno molti meno problemi di noi con potenze e cilindrate… nonché con le disponibilità economiche.

Parlo sia di privati che benefit aziendali.

 

1 ora fa, __P scrive:

316d… è sei subito alfista! Ah no scusate non era così… 😅

 

 

Si scherza eh 😜

E niente bisogna sempre metterci l'alfa dentro... Sennò non è autopareri 😜 

 

1 ora fa, __P scrive:

 

Comunque… notavo come a livello di design, la soluzione al posteriore dell’Alpina su base estetica M-Sport si decisamente più riuscita, equilibrata e piacevole da vedere!

 

 

Qua in realtà il posteriore della m sport proprio è toppato, la versione liscia è meglio. La alpina con quel doppio labbro è la sovrapposizione bianco su bianco sa di posticcio e di aftermarket, va bene per i burini... 

1 ora fa, 4200blu scrive:

..modello con quota produzione (del totale G20/21 LCI per Italia) di ca. 3,5% e sicuramente in caso mancanza dei componenti il primo modello che sara interroto nella produzione perche non essere rimunerativo.

 

Con tutto ciò io la trovo adatta al nostro mercato e ad una clientela business, poi ovvio non è il massimo

@4200blu ci sarà un secondo Facelift per G20? Un noto foro internazionale ha pubblicato che sarà in produzione più a lungo di quanto previsto, addirittura fino al 2027. Non è che la prossima serie 3 è solo BEV vero?

2 ore fa, VuOtto scrive:

@4200blu ci sarà un secondo Facelift per G20? Un noto foro internazionale ha pubblicato che sarà in produzione più a lungo di quanto previsto, addirittura fino al 2027. Non è che la prossima serie 3 è solo BEV vero?

 

Si, G20 avra vita lunga, ma un secondo LCI completo non e previsto. Vedremmo sicuramente qualche MY (anche un po' piu pesante) e anche con aggiornamenti dei propulsori per la EU7. Il futuro di una ser3 ice al momento non e deciso finale.

 

 

3 ore fa, 4200blu scrive:

 

 e anche con aggiornamenti dei propulsori per la EU7.

 

2 ore fa, VuOtto scrive:

 

Dai tanto ormai si va sempre più piano e sempre peggio... Io guidando abbastanza mi accorgo che quelli che al contrario mio son stati due anni in casa sono pericolosissimi. Bene una euro 7 che non cammina nemmeno a calci a questo punto ahahahahah

12 ore fa, alederme scrive:

Dai tanto ormai si va sempre più piano e sempre peggio... Io guidando abbastanza mi accorgo che quelli che al contrario mio son stati due anni in casa sono pericolosissimi. Bene una euro 7 che non cammina nemmeno a calci a questo punto ahahahahah

 

per evitare e sistemare tutto questo, c'è la rimappa 

16 minuti fa, VuOtto scrive:

 

per evitare e sistemare tutto questo, c'è la rimappa 

Ragazzi di rimappe ed eliminazioni di gingilli anti inquinamento, ne parlate in pvt.

Autopareri rispetta le normative vigenti e vuol che anche gli utenti le rispettino nei loro commenti. Poi nella vita fate vobis… ma qui prestate attenzione.

4 ore fa, __P scrive:

Ragazzi di rimappe ed eliminazioni di gingilli anti inquinamento, ne parlate in pvt.

Autopareri rispetta le normative vigenti e vuol che anche gli utenti le rispettino nei loro commenti. Poi nella vita fate vobis… ma qui prestate attenzione.

 

si scusami...era una battuta..... chiedo venia.