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Featured Replies

Inviato

Buondi! 

Sempre io, ma con una domanda diversa, visto il grosso aiuto che mi avete dato precedentemente!

In casa volevamo dare via la 500 ormai arrivata e volevamo cambiarla con una nuova auto.

Siamo sempre sui 15.000 km annuali e sui 25.000€ di Budget, anche poco più se necessario.

Consigliate per quei Km il GPL?

Si parla sempre di auto nuova di concessionaria.

 

Grazie. 

  • Risposte 27
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  • 208 thp 130cv ha un taglio più sportivo, quindi guida e consumi assolutamente non paragonabili con le full ibride. È come confrontare mele con banane. Parliamo di 14 / 15 km/l per 208 130cv e 22km/

  • Io sono andato di Captur gpl, ci stai come segmento e budget... in un anno e mezzo ho superato i 25mila km e se parliamo di risparmio sul costo del carburante (non del consumo) ovviamente c'è e ne val

  • Tra l'altro, se non erro le Clio nuove un po' di noie le stanno dando.  Prova a fare qualche ricerca anche sui forum o pagine FB del modello specifico.

Inviato
  • Autore

Le avevo guardate per curiosità ma non ci facevano impazzire. Poi ancora sono dubbioso sul gpl..

Inviato

Che tipologia di auto serve? Se basta una segmento A puoi vedere Kia Picanto o Hyundai i10 a GPL, se vuoi salire di segmento ci sono Kia Rio e Hyundai i20 con motore aspirato, oppure, Renault Clio con il turbo, se vuoi un SUV, Renault Captur con lo stesso motore della Clio. 

A GPL purtroppo c'è poca scelta, sul benzina si apre un mondo di auto tra cui scegliere 

Inviato
  • Autore
1 ora fa, maury91 scrive:

Che tipologia di auto serve? Se basta una segmento A puoi vedere Kia Picanto o Hyundai i10 a GPL, se vuoi salire di segmento ci sono Kia Rio e Hyundai i20 con motore aspirato, oppure, Renault Clio con il turbo, se vuoi un SUV, Renault Captur con lo stesso motore della Clio. 

A GPL purtroppo c'è poca scelta, sul benzina si apre un mondo di auto tra cui scegliere 

 

Hai ragione anche tu. Pensavo ad un Segmento B/C rimanendo su quella fascia di prezzo e un po' accessoriata.

Infatti sto ponderando anche sul GPL, se ne vale veramente la pena visto i Km. Ovvero se c'è un effettivo risparmio mettendo in tavolo il discorso di tenerla 3/4 e nel caso poi deciderne cosa farne. 

Inviato
  • Autore

Allora, stavo valutando anche di  cambiare direzione verso un Ibrido\Elettrico, avendo la possibilità anche di ricaricare in casa.  Lì per li mi sono soffermato su la 208 e la Corsa, entrambe elettriche e con la prospettiva di sostituirla più avanti con altro ( più grande di spazio ) che rientrano tranquillamente nel mio budget, visto la diversità del finanziamento.

Può essere una valida alternativa? potete consigliarmi altre idee?

 

 

 

 

 

Inviato
  • Autore
13 minuti fa, nucarote scrive:

Le autonomie di queste due auto non sono esagerate, siamo nell'intorno dei 250/300 Km per cui anche se hai la possibilità di ricaricare a casa valuta se i tuoi spostamenti quotidiani sono compatibili con queste autonomie.

 

Non vengono fatti più di 40\50 Km al giorno, forse anche meno, e in quei casi eccezionali non è mai successo di farne più di 200 per quanto mi ricordo. 

Guardandomi un attimo in giro vedo che comunque, per un autonomia superiore, si va comunque su prezzi oltre i 35\40

Inviato
  • Autore
40 minuti fa, nucarote scrive:

In questo caso potresti considerare anche l'elettrico. Però considera anche che la tecnologia delle elettriche va abbastanza veloce e pertanto quello che acquisti oggi rischia di svalutarsi molto.

 

Io pensavo di utilizzare la formula dei 3/4 anni per poi vedere cosa fare. Questo potrebbe essere un pro?

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