Jeep Avenger MY 2024

[Razor9310]

19 minuti fa, Pandahobby scrive:

Nel manuale di 600 mi pare ci sia, assieme all'impianto audio premium

In realtà in quello della 600 ci sono riferimenti che potrebbero essere benissimo dei refusi. Su quello dell'Avenger c'è un paragrafo dedicato, invece assente su quello della 600.

[Puntor89]

Quanti km/l dovrebbe fare montando questo motore ibrido?

[J-Gian]

20 minuti fa, Puntor89 scrive:

Quanti km/l dovrebbe fare montando questo motore ibrido?

 

Nel comunicato parlano di un consumo medio di 5,1 l/100 km. Quello del 1.2 turbo non ibridizzato, dovrebbe essere di 5,6 l/100 km.

 

Per la 600 hybrid, ugualmente motorizzata, ho trovato un 4,8 l/100 km.

 

Come riferimento, il dichiarato medio di una Yaris Cross va dai 4,4 (gommatura R16) ai 4,9 (gommatura R18), una Captur ibrida 4,7 l/100 km.

[Puntor89]

12 ore fa, J-Gian scrive:

 

Nel comunicato parlano di un consumo medio di 5,1 l/100 km. Quello del 1.2 turbo non ibridizzato, dovrebbe essere di 5,6 l/100 km.

 

Per la 600 hybrid, ugualmente motorizzata, ho trovato un 4,8 l/100 km.

 

Come riferimento, il dichiarato medio di una Yaris Cross va dai 4,4 (gommatura R16) ai 4,9 (gommatura R18), una Captur ibrida 4,7 l/100 km.

Con questi consumi potrebbe diventare la perfetta sostituta della Tipo tra un anno o due.

Ad oggi con la Tipo non riesco a fare più dei 16 km/l

[vince-991]

On 11/10/2023 at 4:47 PM, libbio said:

Ma per quale diamine di motivo mi vai a mettere il tetto apribile ORA e non al lancio? Perché? Che cavolo di senso ha? Scusate ma davvero sono scelte di Marketing che non hanno proprio senso per me. Posso capire l'upgrade del motore ma aggiungere optional così dopo neanche un anno di vita (parlo di consegne reali..) a me fa ridere. 

Può essere che ci sia stata richiesta da parte dei clienti?

[gpat]

On 10/11/2023 at 16:47, libbio scrive:

Ma per quale diamine di motivo mi vai a mettere il tetto apribile ORA e non al lancio? Perché? Che cavolo di senso ha? Scusate ma davvero sono scelte di Marketing che non hanno proprio senso per me. Posso capire l'upgrade del motore ma aggiungere optional così dopo neanche un anno di vita (parlo di consegne reali..) a me fa ridere. 

 

Vabeh ragazzi la produzione doveva andare a regime. La vendono da 1 anno, mica da 5.

Ogni produttore segue questa logica

[Brigante]

4 ore fa, Puntor89 scrive:

Con questi consumi potrebbe diventare la perfetta sostituta della Tipo tra un anno o due.

Ad oggi con la Tipo non riesco a fare più dei 16 km/l

Credo che anche con questa, mediamente ed effettivamente, non si vada oltre quel consumo lì.

 

[nucarote]

Questa variante IMHO non dovrebbe essere acquistata per i consumi ma per ottenere una guida più fluida in città grazie per lo più all'automatico.

[Bare]

What's so good with this new 1.2 PureTech. From that I've seen based on aperformance level it can't hold a candle for 1.5 FireFly.

 

It's sad to see abandonment of a superior engine.

[Brigante]

7 ore fa, Bare scrive:

What's so good with this new 1.2 PureTech. From that I've seen based on aperformance level it can't hold a candle for 1.5 FireFly.

 

It's sad to see abandonment of a superior engine.

E'quello che dico anche io...