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Anche a Torino ne ho viste un paio Trofeo due sere fa, scortate da una Stelvio MCA e un Ducato con logo nascosto.

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1 ora fa, aboutdas scrive:

Anche a Torino ne ho viste un paio Trofeo due sere fa, scortate da una Stelvio MCA e un Ducato con logo nascosto.

 

La gang italiana Stellantis:

  • Ducato il big boss che si fa carico di tutta la gang, il buono ma duro.
  • Stelvio la compagna del boss, super truccata, schiava del lifting e delle lampade che vuole rimanere giovane e per questo sempre incazzata sa essere violenta e senza pietà.
  • le due GranTurismo sono le giovani leve della gang, sono fighe/fighi dal fisico tonico ti ammaliano con la loro bellezza ma poi tirano cazzotti allo stomaco che ti fanno sputare l'anima; l'aggressività la spudoratezza ed anche un pizzico di incoscienza racchiusi in un corpo da urlo.
Modificato da MotorPassion
  • Perplesso... 1
  • Ahah! 6

"Qualche emiro che compra una Ferrari lo troverò sempre. Ma se il ceto medio finisce in miseria, chi mi comprerà le Panda?"

Sergio Marchionne

 

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due cose (oltre al muso che nella parte inferiore non trovo riuscito al 100%...non dico che è brutto eh)

Inqualche scatto noto un certo effetto ruotine

La parte ttorno ai terminali di scarico mi pare poco curata e accattivante e un po' vecchiotta

PETIZIONE 125 in Superstrada e Autostrada

La Desmosedici è una moto difficile, quando dai gas vibra e si muove, ma è una sua prerogativa perchè se non ti fai spaventare vedi che tutto funziona. [Casey Stoner]

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Troppo, troppo conservativo il lavoro sul posteriore, per fortuna che il resto delle viste é talmente bello da farlo dimenticare.

Ma purtroppo é da tempo immemore che i lati B sono le parti meno riuscite del design Maserati.

Modificato da superkappa125
  • Grazie! 4

La teoria è quando si conosce il funzionamento di qualcosa ma quel qualcosa non funziona.

La pratica è quando tutto funziona ma non si sa come.

Spesso si finisce con il coniugare la teoria con la pratica: non funziona niente e non si sa il perché.

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