Credo che i costi dei ricambi non cambiano. Peccato che manchi il GPL ( che avrebbe reso più appetibile questa Colt e contribuito ad abbassare la media emissione di Mitsubishi) e che la manutenzione ufficiale pare sia solo quella effettuata in Koelliker, per il resto bisogna capire come s'incastrano effettivamente i vari allestimenti di Clio e Colt, perchè potrebbe essere un buon affare considerando che viene venduta di default con 5 anni di garanzia che su Clio è solo di 2 anni.

 

 

 

da Clio a Colt è un attimo....

 

qualcuno l'ha acquistata?

 

Modificato 13 Febbraio 20241 anno fa da tuttok

39 minuti fa, tuttok scrive:

 

qualcuno l'ha acquistata?

 

 

Si!
Stamattina una mia collega è venuta a lavoro con la sua nuova macchina che, ovviamente, pensavo fosse una Clio. 

Ci ho messo un po' a realizzare...

13 ore fa, Jack.Torrance scrive:

 

Si!
Stamattina una mia collega è venuta a lavoro con la sua nuova macchina che, ovviamente, pensavo fosse una Clio. 

Ci ho messo un po' a realizzare...

cavolo.... e che è la telepatia....

meh dicci qualcosa....

 

che versione ha preso, il colore, la motorizzazione, com'è, quanto l'ha pagata....

 

e manda qualche foto...

Ma esiste un listino con tutte le versioni con i relativi optional?

8 ore fa, nucarote scrive:

Ma esiste un listino con tutte le versioni con i relativi optional?

 

(dati tecnici NON corretti) 24MY_COLT_Brochure_IT_Final.pdf (dati tecnici corretti) All-New_COLT_Technical_Specifications_IT.pdf

Chi diavolo l'ha scritta queste brochure 🤣

Al netto che manca ancora la GPL e che i 4 allestimenti* mi ricordano quelli della Clio di un paio di anni fa solo che mi sembrano che abbiano sparpagliato i pacchetti e incluso i 5 anni di garanzia su tutto.

 

* Uno tra Invite e Invite+ imho è di troppo.