Buon pomeriggio autopareristi,

 

ultimamente stavo valutando l'acquisto presso un concessionario ufficiale (italiano) di una vettura immatricolata all'estero km0, tuttavia l'estensione della garanzia proposta non copre veicoli immatricolati all'estero. Pertanto avevo i seguenti dubbi:

- Poiché il veicolo verrà re-immatricolato dalla concessionaria italiana la garanzia estesa ha validità su suolo italiano?

- Eventuali riparazioni in garanzia potranno essere eseguite solo presso il venditore, oppure è possibile riparare il veicolo anche presso la rete ufficiale nel resto del territorio italiano?

- Ci sono altri dettagli a cui devo prestare attenzione, e che eventualmente mi sfuggono, nell'acquisto di una vettura della tipologia in oggetto?

 

Grazie

Nel dubbio, contatta un'officina ufficiale del marchio. 

In ogni caso, se hai da "correre il rischio" fallo solo se il risparmio è davvero importante (almeno che non stia acquistando un modello con allestimento particolare più unico che raro, per cui l'hai pescata chissà dove) 

17 ore fa, 2Stroke scrive:

Buon pomeriggio autopareristi,

 

ultimamente stavo valutando l'acquisto presso un concessionario ufficiale (italiano) di una vettura immatricolata all'estero km0, tuttavia l'estensione della garanzia proposta non copre veicoli immatricolati all'estero. Pertanto avevo i seguenti dubbi:

- Poiché il veicolo verrà re-immatricolato dalla concessionaria italiana la garanzia estesa ha validità su suolo italiano?

- Eventuali riparazioni in garanzia potranno essere eseguite solo presso il venditore, oppure è possibile riparare il veicolo anche presso la rete ufficiale nel resto del territorio italiano?

- Ci sono altri dettagli a cui devo prestare attenzione, e che eventualmente mi sfuggono, nell'acquisto di una vettura della tipologia in oggetto?

 

Grazie

 

Ciao, in materia di legge Europea, se l'auto è coperta da garanzia ufficiale della Casa Madre, la garanzia vale in tutto il territorio dell'unione Europea. Puoi tranquillamente rivolgerti ad un officina ufficiale nel territorio per riparazioni in garanzia, la macchina, una volta che viene immatricolata in italia è di fatto, italiana.

 

Te lo dico poiché da novembre a gennaio ho avuto una Mini come gap filler, acquistata all'estero, che arrivava se non erro o dalla germania o dall'olanda...comunque poco importa, una volta immatricolata in italia, l'auto che era in garanzia MINI Next, ha avuto un problema al clima, portata in BMW mi hanno sostituito tutto in garanzia, poiché la garanzia non va abbinata alla targa, ma viene abbinata al telaio.

 

Stessa cosa con l'Audi S1 che avevo acquistato a Milano ma di importazioni Audi Ingolstadt, garanzia totale ufficiale e zero problemi.

 

Se il venditore cui ti appoggi non è un furbetto ed è una persona seria, non ci sono problemi. Prima però di acquistarla, ti consiglio di farti dare il telaio e andare a fare una visura su carvertical, poiché li trovi tutto lo storico della manutenzione, del chilometraggio e degli (eventuali) incidenti.

 

p.s. dato che sto cercando anche io una daily, sto proprio guardando alla germania in questi giorni per recuperare una macchina. L'attesa per le auto nuove è talmente biblica ormai che non ne vale assolutamente la pena a mio avviso, finché non si sistema la situazione e l'attesa torna sui 4/6 mesi al massimo.

Modificato 10 Luglio 20232 anni fa da VuOtto

@gianmy86 @VuOtto Grazie mille per i vostri suggerimenti!