certe finestre di mercato si aprono e si chiudono in poche ore ( lo diceva il cugino del presidente ) probabilmente #44 ha dato un'apertura ed allora ci si sono tuffati di testa con buona pace del rinnovo di #55

 

lo hanno lasciato a bagnomaria perchè avevano una porta aperta altrove

 

magari Sainz decide che , lautamente pagato , una stagione nelle ultime file su una vettura rutto possa essere accettabile con la prospettiva dell'ingresso da Ingolstatd

 

Domanda :

A nuovi ingressi ( motori - telai ) sono fatte delle concessione circa test , sviluppi etc etc ?

Ocon lascia l'Alpine

 

 

On 30/05/2024 at 11:31, Gabri Magnussen scrive:

Secondo voi è stato più Sainz a perdere il rinnovo o Ferrari a lasciarlo andare?

 

la colpa è senza dubbio del padre, che non è stato così accorto quando parlava di Audi....

 

Comunque, questa superficialità del clan spagnolo, ha spianato la strada al "cuoco" per fare le mosse. Sainz credeva di decidere...invece ha subito le scelte altrui.

 

Probabile, comunque che la mossa Hamilton sia stata solo per riuscire a portare Newey.

27 minuti fa, j scrive:

Ocon lascia l'Alpine

 

 

 

.......e chi se lo prende?

 

Formula E?

Ocon ha buoni rapporti anche con Toto. Magari ha accettato di fare lo "yes man" di Russel in modo incondizionato.

48 minuti fa, AndreaB scrive:

 

.......e chi se lo prende?

 

Formula E?

Accostato ad Haas e Sauber/Audi (rimane comunque un pilota veloce) e viste le voci di Sainz in Williams, credo sia la destinazione più probabile 

20 minuti fa, Aymaro scrive:

Accostato ad Haas e Sauber/Audi (rimane comunque un pilota veloce) e viste le voci di Sainz in Williams, credo sia la destinazione più probabile 

 

ma concretamente....Sainz in Williams è un'opzione realistica?

43 minuti fa, VuOtto scrive:

 

ma concretamente....Sainz in Williams è un'opzione realistica?

a quanto pare si, si parla bene della nuova PU Mercedes, e Williams gli garantirebbe un contratto flessibile n modo da svincolarsi se si liberasse un posto in un top team (al contrario di Audi che con tutta probabilità vorrebbe un pluriennale blindato ..)

8 minuti fa, Aymaro scrive:

a quanto pare si, si parla bene della nuova PU Mercedes, e Williams gli garantirebbe un contratto flessibile n modo da svincolarsi se si liberasse un posto in un top team (al contrario di Audi che con tutta probabilità vorrebbe un pluriennale blindato ..)

 

ma gli andrebbe bene essere da metà/fondo griglia? A questo punto andrei in Sauber, se devo partire ultimo, mi accaso in Audi e divento prima guida di quel progetto. Su Williams nutro qualche dubbio sinceramente, poi potrebbe sorprendermi...ma non penso arrivi chissà dove nei prossimi anni...a meno che non sia una McL 2.0

15 minuti fa, VuOtto scrive:

 

ma gli andrebbe bene essere da metà/fondo griglia? A questo punto andrei in Sauber, se devo partire ultimo, mi accaso in Audi e divento prima guida di quel progetto. Su Williams nutro qualche dubbio sinceramente, poi potrebbe sorprendermi...ma non penso arrivi chissà dove nei prossimi anni...a meno che non sia una McL 2.0

ma non è tanto da vedere in ottica 25, ma più i post 26

il fatto è che Williams offre 2 anni, e probabilmente nel 26 avrà un buon motore, poi se va male cerca altro già nel 27 (quando avrà 32-33 anni)

Audi lo vorrebbe di sicuro per più tempo, e con tutta probabilità non saranno competitivi prima di 4-5 anni... 

 

diciamo che con Audi ti devi fidanzare in casa e fare le cose a lungo termine, la Williams è più una trombamicizia 

Modificato 3 Giugno 20241 anno fa da Aymaro